于上海驾车时，最担忧之事并非堵车现象，而是难以明晰公交车道究竟何时可通行、何时不可通行，一旦收到一张罚单便需缴纳200元，如此这般花钱实在太过冤枉。实际上，上海公交车道的规则并非那般繁杂，关键要点仅有两条：在工作日期间需留意时段情况，而在节假日之时则可随意行驶。
工作日限行记住两个高峰
对于社会车辆而言，工作日的公交车道，主要是在早晚高峰期间予以拒绝通行。具体来讲，大部分公交专用道，在工作日的时段划分中，上午是从7点开始直至9点，下午则是从17点起始到19点，在这两个特定时间段内，私家车是绝对不可以驶入的，不然就会被电子警察抓拍，这是明确规定的。
这两个时段恰是上下班通勤中最为高峰的时候，公交车道专门供公交车去使用，目的在于保障大多数人的出行效率，2024年的除夕虽说属于工作日，然而当天依旧得遵守该项规则，许多车主觉着过年了便能够通行，最终却吃了罚单。
节假日全天放开随便走
在周末以及国家法定节假日来临之际，上海的全部公交车道会面向社会车辆予以开放，并且全天都不存在限行情况，这就表明在节假日之时你能够安心且毫无顾虑地去使用公交车道，不必担忧会遭受处罚。
以2024年春节为例，自农历新年初一起始，直至初九结束，在这连续的九天时段之内，皆依照节假日所设定的规则予以执行，于公交车道上可随意行驶。针对这般情形所制定的政策极具人性化特质，鉴于在节假日期间，道路上行驶的车辆数量相对较少，且公交车的运行频次亦并非那般密集，故而将道路资源适度释放给予社会车辆使用，如此一来能够有效提升整体的通行效率。
高架外牌车限行七小时
除了公交专用车道之外，上海那里对外地牌照车辆所实施的限行情况，也是需要予以特别留意的。每天到了上午7点的时候起，一直到夜间20点为止，高架道路之上是禁止外省市号牌的小客车通行的，而这样一个规定，在周六以及周日还有全体公民放假日的这些时间段里，就是不会加以执行的。
就是说，要是你驾驶的是外地牌照的车辆，在工作日白天的七个小时期间不可以上高架，仅能够走地面道路。好多从外地来到上海的车主不了解这个规则，一不小心就驶上了高架，其结果便是被记分罚款。
地面道路早晚高峰限外牌
位于内环以内的地面道路，对于外地牌照而言也是存在时间方面限制的。在每天上午的7点至9点，以及下午的17点至19点这两个属于高峰的时段，是禁止那些悬挂外省市号牌的小客车进行通行的。而这个规则同样是把周六日以及节假日排除在外的。
需要予以留意的是，在内环以内的地面道路上，其限行的时间跟公交车道的时间颇为相近，而它们对应的都是早晚高峰时段。在2024年的时候，有车主于下午5点半驾驶车辆途经人民广场周边区域，鉴于其是外地牌照，从而被交警拦截并予以处罚，该车主本自认为只有在节假日才会实施限行，实际上却是将规则搞混淆了。
交警严查疲劳驾驶超员
春节期间，上海交警部门会增强对交通违法的整治力度，青浦交警经由数据研判，发觉两辆货运车有疲劳驾驶行为，持续开车超出4小时未休息，最终分别给驾驶员予以记3分、罚款200元的惩处。
大货车事故里，好多都和那种处于疲劳驾驶状态的司机有关，而疲劳驾驶可是高速公路上潜藏着的危险杀手。交警部门借助大数据平台，对车辆行驶时间进行实时监测，一旦察觉到有异常情况，就会展开布控拦截行动，这一举措效果显著，能够提前将安全隐患给消除掉。
乘客不系安全带也挨罚
于奉贤区四平公路平福路处，交警将一辆长途客运车拦下予以检查，发觉车上有11名并未系安全带的乘客。依据交通法规，这些乘客每人皆被施以警告处罚，虽不进行罚款但亦被记入违法记录。
许多坐长途客车之人缺乏系安全带的习惯，认为后排没什么要紧，实际上于事故发生之际，未系安全带的死亡率要高许多。交警作出提醒，不管是驾驶员还是乘客，登上汽车首要之事便是系好安全带，这乃是对自身生命予以负责。
在看过这些规则以及处罚案例之后，你可曾由于不能够明确公交车道或者外地牌照限行情况而吃过罚单呢？欢迎于评论区去分享你的经历，点赞并转发从而让更多车主能够看到，以此避免踩坑。
