投入超百亿用于养护，优等路率达百分百，山东高速这份“十三五”成绩单背后，藏着公路养护不为人知的硬核实力。制度并非挂在墙上的摆设，而是使道路始终维持最佳状态的底层密码。
制度根基
缺少规范便无法形成规整的方圆，公路养护更是这样。山东高速集团深切明白这个道理，他们改动了《养护管理办法》以及《桥梁隧道养护管理办法》，将每个岗位的责任、每道程序的标准都清清楚楚地写了出来。这套制度并非固定不变的，而是跟随时代进步持续更新。
他们建立了三级指标考核体系，目的在于让制度切实落地，从集团直至权属单位，从设计一直到施工，每个环节都存在详尽的考核细则，如此这般，养护工作便不再是凭借感觉去做事，而是拥有了能够量化、可以追踪的标准。
安全防线
高速公路之上的安全绝不准许有丝毫的疏忽大意，山东高速投入那专门的资金，针对桥梁防护的能力、隧道的设施以及交通标线展开全面的提升行动，他们派遣人员将所管辖的公路的护栏以及路侧防护，全都进行了一遍检查，一旦发现问题便马上进行整改，把隐藏的祸患消除在刚刚萌生的状态之中。
不容忽视的是应对突发状况同等关键，他们构建起应急抢险调度群组，研发出“应急调度 +”系统，并且制订了综合应急预案，这些年以来不管是超强台风侵袭而来，还是冬季开展除雪防滑工作，他们均能够迅速做出响应，以此确保道路呈现安全畅通的状态。
创新驱动
在今年5月的时候，于山东高速举办了一场养护管理科技创新研讨会，致使30多家单位聚集在了一起去展示成果，将大家的创新经验进行了汇编成册，从而让好的技术能够实现快速推广应用，这样一种开放共享的做法，使得创新不再成为闭门造车。
谈到技术突破，他们自行研制的就地热再生机组已然升级至2.0版，具备16项国家专利。这一机器相较于同类产品，效率高出20%，然而燃料成本却低30%。更为出色的是，他们还率先开创了半幅封闭集中养护模式，在工程施工期间保持道路通车状态，最终综合效益达成1.15亿元。
人才支撑
再好的制度，也得依靠人去执行。山东高速组建了养护宣讲团，从内部挑选经验丰富的员工作为讲师。这些人懂得业务，会干活，讲起课来贴近实际，能够真正帮助其他同事提升管理水平。
这一培训并非流于形式，讲师们依据工作实际情况，将繁杂的技术规范讲解得以通俗易懂，众人学完即可运用，运用便见成效，养护队伍就是如此这般，其整体素质逐步得以提升升高了。
规划引领
对于“十四五”要如何去干，山东高速已然绘制好了蓝图，他们新近发布的《“十四五”养护发展规划》，确定了未来五年的目标以及路径，规划并非只是空话，而是具体到了每一个专项行动，每一个建设项目。
顺着规划的方向，他们会去开展质量万里行专项行动，会去开展示范路创建专项行动，会去开展降本增效专项行动，另外还会推进养护队伍的建设，会推进智慧养护的建设，会推进其他三个相关建设，目标极为明确：塑造起名叫“山高养护、精准长效”的品牌，使得道路服务品质再次提升到一个新的层级。
未来可期
在山东高速的养护工作里，从制度的完善过程，到安全的管控环节，从技术的创新方面，再到人才的培养范畴，已然构建起一套成熟完备的体系。这一体系不但对当下的道路质量予以了保障，而且还为更为长远的发展奠定下了坚实稳固的基础。
他们会持续促使养护管理朝着升级的方向发展，运用数字化以及专业化的方式来提高效率。新时代现代化强省的建设是需要这般交通支撑的，不过他们的探索还为行业给予了能够复制的经验。
审视完山东高速所开展的养护实践经过，你认为公路养护最为关键应当着重把控住的是哪一个环节呢，欢迎于评论区域分享你饱含深思的看法，进行点赞这一举措并进行转发以使更多的人能够目睹到咱中国公路所具备的硬核实力。
