沪牌车出现违停的情况，仅仅只占据了一个位置，然而外地牌照的车辆，却在“违停大户”的榜单之上占据了主导地位——在这背后，并非仅仅只是车主素质方面的问题，更是反映出了上海停车资源在分配上存在的矛盾，以及管理过程中遭遇的困境。有一个车牌号为“苏EMP591”的车辆，凭借186次的违停记录，成为了“违停王”，平均下来每两天的时间，就要出现一次违停的情况，这样计算下来，这笔账着实令人感到惊人。
违停榜首的惊人账单
苏EMP591，这般白色的轿车，自2015年起始，于上海出现违法停车的状况，次数高达186次，在全市违停车辆里占据榜首位置。此数字所显示的是，平均每两天左右的时间，这辆车便会产生一次违停记录。依据上海对于违停每次罚款200元的规定来算，这辆车光是罚款就要缴纳37200元，这笔钱足够买下一辆二手小轿车。
车辆违停次数方面，排名第二的达到了161次，排名第三的达到了151次，同样是让人惊讶不已。最让人意想不到的是，在违停前20名里，外地牌照车辆占据了绝大部分，其中豫牌车有5席，苏牌车有4席，皖牌车有3席，而上海本地牌照车辆仅仅只占了一席，这也着实令人咋舌。
违停数据背后的惊人事实
自2015年起始，截至10月22日，上海民警于现场执法时，查获违法停车的数量为3078132起，相较于去年同期，上升幅度为16%。与此同时，借助电子警察抓拍的违停数量，达到了1310297起，与之前相比，暴增了188%。这两组数据表明，上海针对违停展开整治的力度，达到了前所未有的程度，然而，违停现象却依旧十分普遍。
更加令人惊讶的是，关于违停前20名车辆的数据统计情况。倘若不把滞纳金计算在内，这20辆车在今年总共出现违法停车2363次，需要缴纳罚款47万多元。平均算下来，每一辆车违停118次，罚款2.35万元。这笔钱要是用来租车位，在上海众多区域都能够租上一年半载。
人不等车引发的交通困局
“这儿不可以停车，麻烦你赶快驶离。”于静安区上海第一师范附属小学门口处，有一位女司机对交警的劝诫置若罔闻，原本开阔的非机动车道已然被堵塞。现场的统计表明，从7点30分开始直至8点整，每一分钟交警平均都要劝离10辆违规停放的车辆。
静安交警刘洋作出介绍，接送孩子的车辆在此可实现临时停靠，不过得在30秒内一停当即走起。先前甚至存在一些家长，将车停在道路之上，非要让孩子吃完早上的饭食才肯下车，对身后传来的喇叭声响不予理会。这样一种“车等待人”而非“人等待车”的习惯，恰恰就是学校周边交通出现拥堵状况的关键症结所在。
医院周边的停车窘境
有一位交警，在靠近华山医院的地方，正一边挥动着手，一边大声吼叫着，随后一辆违规停放的现代轿车才慢慢地开始启动，进而驶离。静安交警支队一中队的中队长谢沪东进行介绍，华山医院当日的平均门急诊数量达到了一万多单，然而医院内部的停车位仅仅只有一百六十多个，并且周边也缺少各类停车相关的资源。
其中存在这样一些司机，他们宁可遭受罚款，也要进行违停行为。在高峰时段的时候，数量众多的机动车会集中地朝着华山路、乌鲁木齐路等狭窄区域涌入，再加上出租车进行停车以便上下乘客，最终致使医院周边的道路常常出现拥堵状况。在过去的两周时间里，交警沿着常熟路华山路到华山路镇宁路这段路形成十字形状来进行巡逻，如此一来，违停的情况才算是有了一定程度的改善。
电子警察24小时无缝监管
近日，浦东新区投入使用了首批抓拍违停的“电子警察”设备。电子警察抓拍有着与常规执法极大的区别，区别在于不需要民警在现场进行劝离，并且即便是驾驶员坐在车内也会被予以处罚。这使得不少驾驶员心中产生疑惑：难道真的就不存在提醒过程了吗？
交警部门作出解释，在设置有抓拍违停电子警察的地方，都设有黄底黑字警示牌，牌子上写着“停车行为违法，请立即驶离，电子警察监管”。在进行拍摄取证的时候，电子警察会把劝离提示牌一起拍进去当作证据。车辆第一次被锁定之后，如果3分钟内还没有离开，不管车内有没有人，电子警察会自动完成“开单”程序。
警方整治违停打出组合拳
韦恺人，身为上海市交警总队副总队长，宣称会持续于市中心以及郊区城镇的主干道展开整治行动，特别是针对医院、学校、党政机关、商圈及其周边道路。警方推出了三个“一律”措施，分别是车内有人情况下的违停情况，一律责令驶离；经过警告而且拒绝驶离的，一律依照法律进行处理；车内无人时出现的违停，一律抄告并且牵引。
就反复整治违停却依旧严重的那些区域路段而言，警方宣称往后会定期进行曝光，期望市民踊跃展开举报。韦恺人作出提醒，上海特别是中心城区停车资源处于紧张态势，市民出行之前应当做好停车攻略，对于确实需要临时停车去上下客的情况，要树立起“人等车”的意识，达成“快停、快上、快离”。
你于生活里碰到过因违停致使交通阻塞的情形吗，针对上海的违停整治，你存有什么想对交警部门表述的建议呢，欢迎于评论区留言透露你的经历，点赞转发以使更多人留意城市交通问题。
