是否还记得，那个首次握住方向盘，准备驶上高速时，手心布满的一层细密汗珠呢，后视镜里，那些好似飞快掠过的车影，令无数新手在匝道口内心紧张得激烈跳动，实际上，高速驾驶并非神秘莫测，只要掌握若干关键技巧，你便也能够从紧张状态中重新寻回从容之感。
起步即冲刺匝道并线稳准快
在驶入匝道之后，最差劲的就是慢悠悠地“爬行”。主路上的车辆，是以接近百公里的时速冲着过来的。若是你的速度特别慢，那么瞬间就会产生巨大的速度差。后方过来的车辆，就只能急刹车或者闪灯来警告你。在这样的一种压力之下，新手是非常容易慌乱然后出错的。
应当采取的正确举措是，于匝道之上便坚决果断地加油从而加速提高车速。在你快要靠近汇入口之际，尽可能促使车速达到60公里往上，甚至逐步接近主路车流的平均速度。速度方面的差值越小，那么并入主路的过程就会越发顺畅平滑，而后方车辆也会更加乐意给你腾出一定的空间。
要看准时机去观察后视镜，能从镜中完整看到后方车辆整个车头的时候，表明你们之间有了较为安全的距离，这时要迅速打开转向灯，果断地微调方向盘切入，动作务必干脆利落，成功并入后要立刻关闭转向灯，别让它持续闪烁误导后车。
安全距离是保命符三秒法则简单又靠谱
高速公路之上，跟车距离过近，这就等同于以生命为赌注去进行赌博行为。于市区之中，行驶速度为几十公里每小时，即便发生追尾状况，有可能仅仅是车辆需要维修而已。然而，当处于上百公里的时速之下，反应所需的时间是以毫秒来进行计算的。对于新手而言，最为难以精准把握的便是在高速行驶状态下的刹车距离，仅仅凭借目测几十米的距离，往往是不准确的。
对“三秒法则”这个不太巧妙的办法进行尝试。当车辆前方的车经过路旁的一根电线杆或者一块指示牌之际，你着手开始默默计数“1001、1002、1003”。倘若你的车在三秒之后才抵达那个作为参照物体的标杆或指示牌，这就表明车辆之间的距离是安全的。要是在两秒甚至用时更短的时间就到达了，那么就必须马上松开油门去拉开彼此之间的距离。
这种三秒的间隔，于碰到前车猛地急刹之际，能够给你额外多出十几米的反应空间。经验丰富的老司机都了然，在高速公路上安全并非依靠感觉，而是凭借这种简易的计数办法。特别是在夜间或者雨天的时候，这个距离还需要再增大一些。
超车要快准狠远离大货保平安
新手最为发怵的时刻是超越大货车。当和这些庞然大物进行并排行驶的时候，横向风压以及轮胎爆胎的风险都在不断增加。要是犹豫不决慢慢超车，那就等于把自身放置在危险区域太长时间，而后车也会因为你挡道从而变得急躁。
要做决定超车之前，得先看准路况才行。要确认前方，没有因弯道或者坡顶导致视线被遮挡情况，后方也没有快速逼近的车辆。当距离前车大概五十米左右之时？要打开左转向灯，自动挡的话要深踩油门，手动挡则要降挡随后补油，使得发动机转速能够拉升起来，从而能够快速获得超越所需的动力。
超越之时，你得果断去提速。当你从那车辆的后视镜里，完全能够看见被超车辆的整个车头的时候，这便表明你已然是领先了足够的距离。在这个时候，你要打开右转向灯，再次地去确认后车的位置所在，然后平稳顺畅地退回原来的车道。记住了，一次仅仅只能变换一条车道，千万别从最右边直接去跨越到最左边。
当你头一回单独稳稳握住方向盘朝着高速口驶去的时候，你最为担忧碰到哪一种突然出现的状况？欢迎于评论区去分享你的经历，点个赞以使更多的新手能够看见这些实用的技巧。
