春节之前，最令人心烦意乱的谣言再度出现了：快递即将停止运营。这几天，在朋友圈里四处流传的那些所谓“快递停运时间表”全部都是虚假的，中国邮政以及顺丰京东等早就表明态度春节期间不会停止营业。但是，先别急着高兴得太早，快递不停运并不意味着你的包裹能够准时送达，这里面所涉及的情况复杂着呢。
快递春节真不停运
早在去年年末的时候，国家邮政局便已然发出通知，要求各个不同地方的邮政管理局去保证春节期间行业能够正常地运转起来。北京邮政管理局已经召开了会议，着重对春节服务保障工作进行了部署。顺丰、京东、中通这些大型企业尽管还没有发布具体的公告，然而都明确清楚地表示不会进行全面的停运。
然而需要留意的是，停止运营可并不等同于正常开业。处于偏远区域的网点，极有可能会对营业时间作出调整，像新疆、西藏这些地方的货物配送必定会受到影响。上海、广州这般的大城市不会有什么问题，只是镇子、乡村的送到时间就别期望能和往常一样！
涨价是板上钉钉的事
春节时段快递进行涨价，这已然属于行业习惯做法了。2019年春节期间，顺丰曾收取过资源调节费用，今年极有可能会继续沿用这种情况。每单额外收取10至20元是较为平常的现象，对于大件物品而言，增加的费用会更多。这并非是企业存有不良用心，而是因为成本确实过高了。
给快递员支付三倍工资并且还要包红包，临时去租用运输车辆其价格也比平常时候贵。有一位加盟网点的老板算过账目，在春节期间送发一单就亏损一单，要是不涨价的话根本难以支撑下去。所以当看到运费上涨的时候不要感到惊讶，这全部都是市场的规律。
时效变慢你要有心理准备
平时江浙沪地区隔天就能送达，春节时能在一周以内送到就算已是快速的了。雨雪天气里高速封路乃是常见之事，2022年春节期间京港澳高速就曾拥堵过三天。再加之人员人手的确是少之又少，好多快递员已经有三年未曾回家过年了，今年必定是要进行轮休的。
前两天别赶在除夕时去采纳你关于生鲜年货的建议。去年，某位网友曾进行吐槽，称所购买的帝王蟹在运输途中耗费了五天时间，等到收到却已发臭。水果礼盒同样易于被冻坏，北方城市的转运中心在夜里温度能够降低至零下二十度。
快递员也该歇歇了
大家在收到包裹那时，或许未曾想过，这个快递员有可能早就连续投递了12个小时。平常的时候，他们一天派送200件便累得腰部疼痛，春节期间快件数量虽少，然而小区没有电梯还得爬楼；农村地址分散，更加难以派送到底。有位快递小哥跟我讲述，最为害怕客户催促订单，实际上他比任何人都着急。
对于网上那个致使快递员回家过年的帖子能够火起来，这表明大家都清楚理解了这个道理，绝大多数快递确实并非那般紧急，即便略晚两天收到拜年礼物，朋友同样能够予以理解，让那些常年在外四处奔波的年轻男子吃上一顿全家团聚的饭，如此这般这个年才会更加增添过年的氛围。
加盟网点最难熬
你所在小区门口的那个快递站点极有可能是加盟性质的，然而这种类型的网点在春节期间所处的状况最为尴尬，总部宣称不会停止营业，可是加盟商自行细算账目后发现，给那些留守的员工发放三倍工资，最终一天却仅仅只有几十个快件到来，这样的收入连电费都没办法赚回来，好多小型的网点表面上呈现出营业的状态，实际上已经悄悄地不再接收快件了。
特别明显的是，这种情况于三四线城市，我认识一位网点老板，其身处安徽某县城，去年春节硬是撑了七天，结果亏了两万块，今年他打算初一到初三仅仅派件却不收件，初四才恢复到正常状态，要是你处于小县城，最好要提前问明白当地网点的实际安排。
企业得把活干细致
顺丰在今年变机灵了，早早于 APP 上弹出了春节服务提示。京东同样给老用户发送了通知，将哪些商品能够次日达哪些不能够次日达说明白了。这些细节是颇为重要的，消费者并非害怕等待，而是担心没有明确的信息。
更为关键的要点在于，得给予快递员保障条件才行。圆通在去年开展过灵活排班的举措，其方式是让外地的工作人员分批次地回家，然而留下坚守岗位的人员能获取双倍工资以及年夜饭福利。今年申通也宣称要实施人性化的管理模式，这意味着绝不能仅仅只关注业绩状况，却全然不顾员工的死活情况。这些具体的做法是具备值得进行推广的价值的，毕竟快递网络的正常运转是要依靠人员去支撑维持的。
终究来讲，春节期间快递这件事一定要彼此予以理解，你所购买的年货晚到了两天的时间，快递员便能够多陪伴家人吃上一顿饺子，倘若你收到了包裹，要记得给快递小哥说一声新年快乐，你认为今年春节快递服务在哪些方面是最需要进行改进的呢，欢迎在评论区去聊聊你个人的看法。
