每天一万次！深圳这些路段专罚“老司机”，你中招了吗？
近日深圳交警公布的数据令人心惊，今年前七个月，全市交通违法查处量超214万起，平均每天约一万起，这意味着每八秒多就会开出一张罚单，这些罚款并非凭空产生，而是集中于一些特定的“高危路段”，无论你是刚上路的新手，还是自诩技术过硬的“老司机”，若不了解这些地方的“坑”，很可能下一个被罚的就是你。
龙华智敏大道路口直行与左转的糊涂账
在龙华新区智敏大道跟康敏路交汇之处，最为常见的一种情形是，车辆于左转车道那里直行。此路口是双向八车道，路面较为宽阔，然而部分驾驶员，要么没留意路面箭头，要么抱着侥幸心理贪图便利，其结果便是300元的罚款。
存在不少被罚的司机，在事后进行抱怨，声称自己是因为跟车距离太过接近，所以才没有看到标线。然而，交警给出的解释非常直接，那便是一旦进入导向车道之后，就必须要按照车道行驶，电子警察是全天候二十四小时进行盯着的，不会给任何一个人找借口的机会。
宝安大道金海路两根左转道的陷阱
宝安区，宝安大道跟金海路的路口，同样是“不按规定方向行驶”这种情况频繁出现的区域。这儿设置了两条左转车道，然而一些直行的司机，习惯靠着左边行驶，结果误进到左转车道后，因为嫌绕路麻烦，就直接直行通过了，最终被电子眼精确抓拍到。
具备经验的资深驾驶员给出建议，路过此番路口之际，要在所距五百米之先就仔细留意上方的车道指示标识。千万别等到快要靠近路口才去变换车道，那会儿已然来不及了，强行进行变道压线同样属于违规行为，会被处以三百元罚款，一分都不会少给。
南山滨海大道沙河西路实线变道的代价
于南山区滨海大道转向沙河西路的那个出口处，实线变道已成为最为多见的违章行为。好多司机驾车时注意力分散，直至抵达出口才陡然发觉要转弯，于是不顾一切地一把转动方向盘压过实线拐进去。其后果便是被扣三分外加罚款两百元。
这里，有专门盯着实线区域的监控摄像头。有一位曾被罚款的市民讲，他那时看到前面有车辆如此行驶，便跟着那样做了，然而，前面的车未有事，他自己却被拍摄到了。交警发出提醒，此地的抓拍系统极为灵敏，千万不要怀有侥幸心理。
龙岗深山公路龙东段公交车道别乱占
处于龙岗区深山公路的龙东市场地段之处，存在着一条公交专用道，致使不少私家车主遭受了损失。在这个特定的方向上，总共有着五条车道。其中，最右侧的那一条车道，乃是公交专用道。在工作日的早晚高峰时段期间，是明确禁止社会车辆驶入的。可是，总是会有一些司机毫无重视时间标识这一情况，径直决然地快速冲进去。
车主有抱怨，在高峰期的时候，其他车道堵车颇严重，而公交车道是空着的，然而却不可以走，这实在是不合理。可是法规就是法规，一旦于禁行时段占用了，三百元罚款就会找上门来。如今很多公交车都安装了抓拍探头，不要以为没有交警就能够蒙混过关。
宝安107国道上寮段黄标车的禁区
连接东莞的主干道所处之地为宝安区 107 国道上寮段，此路段车流量极大。重点违法类型是“黄标车闯禁行”，深圳早就已全面对黄标车进行禁行，然而部分外地司机或者心存侥幸心理的车主，仍然驾驶着排放不达标且老旧的车辆在道路上行驶。
有一位被查处的司机讲，其觉得在国道上行驶不会被留意，然而刚经过探头便被记录下来了。三百元的罚款算不上严重，可是扣分以及后续的强制报废提醒，致使不少车主觉得得不偿失。如今环保抓拍系统在主要道路到处都是，侥幸心理是不可取的。
盐田沈燕路深沙路引导车道的变道难题
在盐田区，沈燕路跟深沙路相交的路口那儿，有着专门抓“进入导向车道以后变更车道”这种行为的高清电警。此路口分成五条车道，还有着清晰的标线。然而呢，一部分司机进入到实线区域之后，察觉到排队排错了，于是就想着强行去变道插队，结果被自动抓拍系统给精准拍到了。
有物流行业的司机反映，就在此地，紧挨着港口，大型车辆数量众多，小型车辆要是想要趁机违规，是比较容易达成的。交通警察表明，在引导车道当中进行变道，是非常容易引发车辆相互剐蹭碰撞的事故的，所以在处罚方面，从来都不会手下留情。相比之下，与其去争抢那仅仅几秒钟的时间，倒不如顺着错误的方向一直行驶到下一个路口再进行掉头操作，这样做既能保障安全，又能够节省费用。
深圳的这十大路段，差不多包含了全部平常会出现的违章种类，把那些从实线变道、占用公交专用道，再到超速、违规停车来看待，每一个地方都有着血的惨痛教训以及金钱方面的付出代价。交通安全可不是能够当作儿戏的事情，罚款以及扣分仅仅只是手段而已，真正的目标是要让每一位参与交通的人都能够安全地回到家中。各位当上司机的朋友，你在这些路段有没有被处罚过呢？又或者你还清楚哪些被暗藏起来的“违章陷阱”呢？欢迎在评论的区域分享你所拥有的经历，去提醒更多的人避免坠入陷阱当中，记住要点赞并且转发出去，让在身边开车的人都能够看到！
