2020年年底，当南昌宣告取消机动车尾号限行的时候，好多人都不禁捏了一把汗，心想车辆要是不限行，那还不得堵得像一锅粥一样？然而，仅仅过了短短一年时间，南昌凭借事实给了所有人一个“打脸”回应，即不限号之后，道路反而变得更加通畅了。那么，这其中究竟发生了什么呢？
问计于民收集治堵金点子
二零二零年十月十四日，南昌市公安局交通管理局有了个大举动，于全市开展交通治堵“问计于民”征集活动。此次并非交警自行闷头想办法，而是将话筒交到老百姓嘴边，让每日堵在路上的人来出主意。活动一出，市民们沸腾了，各类堵点问题被彻彻底底翻了个遍。
确实，群众的眼睛是雪亮的。南昌交警依据收集上来的建议，针对一批反映强烈的堵点展开现场调研。像有些路口，大家认为红绿灯时间设置不合理，有些路段，乱停车现象极为严重，上述这些问题均被逐一记录在案，成为后续治理的重点对象。
微创手术打通道路关节
高新区第七路与火炬三路相交路口的东南角存在着长期难以解决的棘手问题，那就是南昌外国语学校用以接送学生的车辆形成的车流，和周边小区前来上班的居民在早高峰时段的人流量交织在了一起，致使每天早高峰期间，上班人群产生的人流叠加学生人群造成的人流，使得该路口拥堵到了极其严重的程度，堪称混乱不堪。然而，南昌交警并未采取大规模拆除重建等大动作举措，反而是针对实际情况精确谋划并施策。
针对此路口特性，于早高峰时段，优化交通信号对策，特意增添由北向南绿灯时长。此举措显似简易，然如其为中医针灸，寻准穴位扎入，拥堵瞬间减轻，交警借由使主干道变简单化、撤销辅道停车位置等办法，硬是将双向四车道变迁为六一车道。
快速反应机制处理路面警情
在路上出现了事故的情况下，每拖延一分钟就会增添一片骂声。南昌交警突破性地推出了“135”快速反应处置机制，该机制要求对于路面事故以及故障警情做到“1分钟实现快速响应、3分钟能够到达进行处置、5分钟达成恢复交通”这些要求。这并非是那种挂在墙上做做样子的口号，而是切切实实的行为准则。
曾几何时，一个小小的刮擦状况，就能致使整条道路堵塞长达半小时之久，然而如今，交警的快反小组仿若安装了马达一般，事故现场刚刚上报上来，人员已然抵达现场。迅速进行处置，快速实施撤离，将事故对于交通所产生的影响降至最低限度。这般与时间展开赛跑的做法，的确使得路面的通行效率大幅度提升了。
医院周边拥堵的破局之战
时间是去年6月份，学府大道二附院门口摇身一变成为新的堵王，就诊车辆排出了长龙，长龙从医院北门开始，一直伸展到凤凰南大道路口，其长度快要接近200 米，医院保安刘师傅每日对着长龙发愁，时段是从早上8点半到11点，在这个时段这段路基本处于无法动弹的状态。
经开区有片很大的空地，有人想在那儿建个超市，于是就找了相关部门去审批，可审批过程特别麻烦 提交了好多材料 又经过了无数次的审核 最终好不容易才通过了。后来超市开始搭建，工人师傅们日夜赶工，费了好大劲 终于把超市搭建好了。开业那天人特别多，大家都在抢购商品 现场热闹非凡。张女士也去了 买了好多生活用品 特别开心。此后张女士经常去那家超市买东西 感觉特别方便 再也不用为买生活用品而发愁了。
商场交通分流的巧妙设计
有不少司机曾深受山姆会员店门口拥堵之苦，那是他们的噩梦。四个道闸进出口位置相互交错，车辆之间相互拥挤，你挤我我挤你，致使堵在那里后，九洲高架下桥处要右转的车辆也跟着受到影响。在高峰期的时候，这一拥堵状况甚至蔓延到高架主线上。
就在今年9月的时候，交警给山姆实施了一场手术，丰和南大道的出入口都被改成了出口，曲水路、曲水支路以及前湖大道的出口被改成了入口，并且曲水路上的停车泊位也被取消了。警长邬文杰进行介绍，分流过后日常高峰期的时候每个入口处的车辆数量不超过3000辆，这比之前的7000辆少了一大半。市民王先生如今能够从曲水支路直接开进地下车库，变得方便许多了。
文明交通养成的新招式
仅仅依靠交警进行疏导是远远不够呢，南昌在针对有关文明交通的治理方面也是投入了精力的。人脸识别抓拍这个系统已全面开始启用啦，对于非机动车而言，以往查车的情况转变为现在查人的情形，致使那些出现闯红灯行为的、逆行的人再也不可能有躲避的地方了。这一举措的确是具有实际效果的，违章的行为显著地减少了。
南昌交警针对骑电动车不戴头盔这一情况，玩起了新花样，西湖交警大队设立了“便民头盔”爱心驿站，这爱心驿站提供10顶免费头盔以供借用，东湖交警则更为厉害，直接投放了1000顶公益头盔到10个宣教站，如今走在南昌街头，行人和车辆按照信号灯各自行驶在自己的车道，相互谦让已经成为了常态。
瞅完南昌这般一系列举动，请问诸位觉得自身所处之城在哪些方面最应当去学习南昌所施展的某一举措？欢迎于评论区域留言将自身想法分享出来，点一下赞以便能让更多的人见到南昌治理拥堵方面的经验！
