开在高速公路之上，一旦突遭故障亦或是事故降临，呼叫救援便成为无法绕开的一桩事情。然而，叫来的救援究竟是助你摆脱困境的“正规力量”，还是瞅准时机狠狠宰你一笔的“假冒伪劣”，这情况可是与你的钱包以及心情戚戚相关呀。湖南省于最近推出的“一键救援”这项服务举措，其目的便是要让车主在接受救援之际，不会再遭受那些欠缺资质索价高昂的收费公司实施的坑骗行为。
高速上被“李鬼”救援凭空收走2300元
今年较前些时候，车主彭先生于永蓝高速公路宁远收费站周边碰到了爆胎情况。在着急的情形下，他在网络上搜寻到一个以 400 开头的救援电话号码，添加微信之后，对方要求先支付 2300 元定金，结束救援再付 1550 元尾款。彭先生依照要求做了之后，前来的仅是一辆皮卡车以及维修厂的一个人，对方没有提供任何具有实质意义的救援协助，只是让彭先生自己把车驶下高速。事后彭先生发觉，这家名为“山东万合大数据有限公司”的机构，全然不存在高速救援资质，其起到的仅仅是宛如收取高额中介费这般的二道贩子角色，最终在他进行投诉之后，对方方才退还了1000元。
无独有偶，路政巡查及时发现“车拖拖”骗局
在邵阳也出现了类似情形，今年5月6日，湖南高速集团邵阳分公司的路产队员于沪昆高速隆回段巡查之际，发现一辆卸掉轮胎的车停在应急车道，驾驶员声称，他在网上搜寻了一个400开头的救援电话，还添加了一个名为“车拖拖道路救援”的微信号，对方要求他先交纳400元定金。幸好路产队员及时抵达、帮其换好备胎，才避免了更大损失。这两起事件的共同之处在于，车主皆是经由网络搜索联系到了无资质的“李鬼”救援公司。
一键救援上线 系统自动定位精准派单
旨在避免类似的天价救援费以及“李鬼”公司肆意泛滥，湖南省交通运输厅推出了“一键救援”服务，在这当中，车主只要经由“湖南高速公路”或者“湖南交通频道”微信公众号，点击“一键救援”功能，系统便能够自动获取你的GPS坐标，精确识别你所处的路段以及具体桩号，此过程替代了传统拨打96528或者12122之后需要多次进行电话中转、位置描述不清的繁杂流程，直接达成智能派工。
从报警到归队 救援全过程纳入实时监控
和一键救援服务一同启用的，是全省高速公路车辆救援调度管理平台，这个平台达成了从接到救援请求，救援队伍位置数据上报，到达现场，施救处置，完成归队到服务评价的一体化闭环监管，这表明，不但派工更精确，救援的整个过程都处于后台监控中间，路产管理部门和施救队的行动一清二楚，切实防止了信息中转遗漏和监管盲区。
收费超测算20%系统自动报警干预
这套监管系统的厉害之处在于，它能够对收费进行严格把控。湖南省交通运输厅养管处四级调研员田玉峰介绍说，平台会自动测算每一起救援的预计所收费金额。要是实际收费与系统测算的金额之间的误差超过了20%，那么系统就会自动触发监管预警，相关市州的执法部门便会立即展开人工干预。这种技术手段使得过去容易出现的乱加价、或者乱收费行为彻底无处遁形。
数字化监管让高速救援更透明规范
当下，湖南高速公路救援调度管理平台已然能够针对救援服务队伍的车辆轨迹展开全面监管，能够对救援过程进行全景监控，能够对收费里程予以全程把控，能够对收费金额实行全方位监督。记者于该平台观察到，每一项正在执行当中或者已经完成的救援工单，其运行状态清晰呈现，其收费明细一目了然。一旦发生异常状况，系统便会发出警报，告知主管部门即刻介入。此种数字化转型不但提升了救援效率，而且构筑起一套规范、高效的车辆救援服务监管体系。
你于高速公路之上碰到过救援胡乱收费的情形吗，要是你同样惧怕被“李鬼”公司瞅上，不妨去尝试一下这个“一键救援”功能，也请到评论区去分享你的经历，以使更多车主躲开这些陷阱，要是觉着这篇文章具备用处的话，记得去点赞并分享给身旁经常跑高速的友人。
