今日，广州车主体验了一回那种被称作“春节模式”的状况，单双号限行致使主干道的车流大幅减少，早高峰时段的广州大道中，以及晚高峰时段的科韵路，情形都变得稀稀拉拉的。有广佛地区像候鸟般往返两地的人发出感慨，通勤所花费的时间从原本的1小时被压缩到了半小时，限行这一举措竟然让堵车这个顽固的问题得到了如同“药到病除”般的效果。
限行首日路面实况
今天上午8时整，小红书账号@广州美好生活指南 拍摄到珠江新城广州大道中路段，双向行驶的车流均未出现排长队的情况。在平常的时候，这个时间点已然拥堵至黄埔大道，可是今天车辆能够轻松地通过红绿灯。临江大道在8点40分的时候同样呈现出顺畅的状态，写字楼群下方的道路就如同周末清晨一般。
晚高峰的时候，小红书名为@大山旅行记 在科韵路拍到的景象更为直观，南向北方向的三车道车辆稀疏分布，平常绵延好几公里的红色尾灯不见了，有车主留言表示，仅用了十二分钟就穿行完从科韵路黄埔大道立交至广园快速这段路程。
广佛候鸟的惊喜体验
市民WANYU，居住在佛山，于越秀上班，发帖称，平常单程通勤起码1小时，今日开车过境仿若“过年”。虽说路上仍有单号车，然而整体流量较平时少了一半，心情随之舒畅。她算了一笔账，隔日开车，搭配公交接驳，通勤成本增加不多，时间却节省了大半。
有数量庞大的广佛跨城通勤族，比如WANYU这一类。广州市交通规划研究院所展示的2025年数据表明，广佛每日通勤的人次差不多是58万，其中小客车出行占据了四成。在限行期间外地车是禁止进入的，这就代表着这一部分车流基本上是消失不见了，怪不得他们会感觉道路变成了“私人订制”。
单号车主的意外福利
双号通行的今日，有网友晒出尴尬情况，家里两辆车尾号皆为单数1，一大早才发觉今日无法开动。不过转而一想，单号日的明日，两辆车子都能上路，相当于一家人能享受双倍的“畅快”。这种轮换机制，让单双号车主都拥有体验不堵车的广州的机会。
体育西路、黄埔大道等路段之地，交警部门于彼设点展开检查工作。直至今日十六时之际，广州交警所发布之数据表明，市区主干道平均车速已然提升百分之三十一，早晚高峰拥堵指数自八点二降至三点六。有车主诙谐调侃称，驾驶汽车十几载，头一回觉着广州道路网络如此宽广。
首违免罚不等于无罚
明确定出这样情况的是广州交警，11月6日至8日属于“首违免罚”期限范围，12月5日至7日同样是“首违免罚”期限范畴，如果首次违反限行状况仅仅是给予警告教育处理。然而这可不是意味着能够存在侥幸心理。就在今天上午时分，天河交警于林和西路这个地方拦下了尾号数字为8的私家车，车主声称自己“觉得要是晚两天才会进行检查”，最终结果是被现场实施劝导行为并且予以记录了标点符号。
依照《十五运会及残特奥会期间临时交通管理措施通告》，11月6日至20日，每日7:30 - 19:30要严格执行单双号通行，12月5日至14日，同样每日7:30 - 19:30严格执行单双号通行，非广州籍车全天禁止进入限行区域，两次开幕式日通行时间延长至24时，电子警察24小时进行抓拍，抱着“没收到短信就没事”这样的想法很容易吃到罚单。
专用车道同步启用
哎唷除了单双号限行之外，十五运会专用车道在今天可是正式开始启用上岗。这一类车道呢是设置在机场高速、环市中路之类的通往场馆的主要道路之上的，其地面呢进行了五环标志的施划，并且上方还悬挂着“15th NAG”的电子标牌哎。要是社会车辆违规去占用的话，将会被罚款200元而且还会被记3分。
要特别加以留意，专用车道不是全天都封闭的，仅仅是在赛事人员车队通行之前那十五分钟到之后的十五分钟才开启使用。广州交警的智能指挥中心能够进行实时调控，当车队快要临近的时候电子屏会变换车道状态。普通车辆只要是看到标牌灭掉、地面标线没有亮灯，依旧能够正常地开进去。
双号车主的明天期待
今日，尾数为双号的机动车车主已然领略过畅快之感，明日便轮到单号车主去体会那一份红利。有网友拟定计划，明日特意选取绕路的方式去上班，只为能够多行驶几公里，从而于不堵车的广州大道上通行。出租车司机这一群体所感受的更为直观，今日早高峰时多载了两单乘客，收入较平时增长了将近五成。
要留意，12月5日这时残特奥会阶段会开启第二轮限行。那时有车主或许得调整用车习惯，像单号家庭思索短租双号车应急，或者改用地铁加上共享单车进行接驳。广州地铁之前宣告，赛事期间会依据客流挤压发车间隔，1号线、3号线晚高峰运力提高15%。
今日，你是否开车踏上了道路？究竟是体验到了仿若飞一般的感受，还是遭遇限行而变得措手不及？在留言区域晒出你通勤的对比图片 ，点赞数最高的三位会获得十五运会吉祥物的钥匙扣，要记得分享给友人一同探讨这份“限行惠利”！
