民航局此次是真的着急了，在大年初六的时候。当时大多数人还在家里躺着为国家献力呢，一份有关“钱”的紧急通知从北京发出来了。其核心就只是一句话：防疫一线绝不能因为缺少资金而出现问题，要是有谁在这个时候卡住经费，那谁就是在助力疫情。
钱要花在刀刃上 防疫经费不能等
通告里头最为强硬的一项规定，便是对于资金审批亮起允许的绿灯 民航管理局清晰地传达指令给所有直属下级机构 一定要将疫情防控相关资金需求置于优先考虑地位 尤其是那些在机场以及飞机之上直接与旅客接触的一线工作岗位 简单来讲 购买口罩 购置消毒液 给职工发放加班费用 这些款项谁都不可以截留 在时间上谁也不许拖延 管理局表明的态度十分明晰 就算是其他项目暂且搁置下来 也务必要保障防疫物品得以落实到位 针对那些着实资金紧张 支出负担颇具压力的单位 管理局同样进行了表态 不要惊慌 将会依据实际情形给予相应补助。这就好比打仗，前线弹药不能断，后方仓库得随时准备支援。
打破常规采购 进口物资不用审批
平常买东西得走流程，先是招投标、紧接着比价、随后审批，这一整套弄下来起码得半个月。然而疫情不会等人，此次民航局直接搬出了财政部的“便利化”政策。只要是采购用于防疫的物资、工程或者服务，能够不依照平时那套《政府采购法》来，想买就直接买，就算是进口货，也无需专门跑去办理手续审批。这就等同于给采购部门解除了限制，不过也提了个醒：效率得高，可不能随意乱来。不同的单位，都需要独立建成适配‘战时’状况的内控机制，采购物品之后，账本必须妥善留存，速度要快，花钱还得花得有价值，绝不能够借着疫情的由头，采购回一堆毫无用处的物品。
医务人员补助 一个都不能少
在此次疫情期间，民航系统当中的医护工作人员同样冲到了前面，机场医务室的人员，疾控中心的人员，均属于高风险暴露人群。民航局特意点明了他们，要求局属各级医疗卫生机构，务必依照国家规定，将应给予的补助发放到位。这涵盖了临时性工作补助、卫生防疫津贴等等。这笔钱虽说数量不多，但这是国家对于一线人员付出的肯定。不能够让医护人员既流汗又流血还流泪，这句话必须切实落实，工资表上呈现的数字便是最为妥善的证明。
紧盯行业形势 为企业提前算账
疫情对民航业具有显耳易见冲击力，航班大量被取消，飞机停靠在机坪晒太阳，航空公司每日皆在烧钱。民航局要求各地区管理局，不要仅于办公室查看报表，要专注辖区内各航司、机场实际运作情形，瞧瞧疫情致使其亏损多少，对全年生产会带去何种影响。这实则是为后续扶持政策进行摸底。要实施救市举措，首先必须明晰受损程度，企业所需支持为何，是削减起降费用，还是给予补贴，皆应基于真实数据予以决策。
国库支付畅通 确保钱能到账
虽说有了政策，可钱究竟该如何去划拨，这同样是一项技术层面的工作。众多单位所拥有的钱，皆是留存于国库之中的，而这就需要通过财政支付系统来进行操作。民航局特别着重强调，务必要保障国库集中支付的渠道维持畅通无阻，以此来确保每一笔用于防疫的款项都能够顺利实现支付。这也就意味着，财务部门需要安排人员进行值班，相关系统要能够正常开展运转工作，同时与银行方面也需要做好对接。绝不能够让整个流程停滞在最后一道关卡之上，明明可以看到钱就在账户里面，然而却因为春节假期或者疫情导致道路被封而无法取出，倘若如此，那之前所发布的紧急通知也就变成毫无作用的一张废纸了。
内控不能放松 采购全程留痕
紧急采购尽管简化了程序，可并不意味着就能够乱来，民航局特意强调，各单位务必构建好自身的“紧急采购内控机制”，比如说，究竟是谁具备决定购买什么、购买多少的权力，价格该如何洽谈，质量怎样检验，这些都必须有章可循，所有的采购文件、凭证以及单据，都一定要留存以备查核，这既是为了保护干部，也是为了避免有人钻空子，待疫情过去之后，审计部门必定会回头查看，每一分钱究竟花在了何处，都必须交代清楚，既要打赢当下这场仗，也要经得起历史的检验。
疫情身为民航业面临的一场重大考验，所检验的不光是应急处置方面的能力，更是资金管理以及统筹的水准。打了这一套组合拳之后，能够看出决策层对于一线实际情况的体谅。最后向大家问一个问题：你认为除去资金保障之外，民航系统当下最亟待解决的一线方面困难是什么？欢迎在评论区展开讨论。
