2019年年底，河南郑州启动单双号限行，河南新乡启动单双号限行，河南开封启动单双号限行，河南驻马店启动单双号限行，这四地几乎是在同一时间启动的单双号限行，从表面上看去，这是用来应对雾霾的临时举措，然而实际上，这是地方政府在环保考核以及民生诉求之间所进行的一次紧急平衡。
限行时间集中在年底最后几天
郑州限行的时间是从2019年12月27日开始，一直持续到31日，总计5天。新乡是在12月25日下午才召开新闻发布会，宣布开始限行。开封以及驻马店则将限行时间设定在了12月26日到31日的这个范围区间内。这四个地方没有经过商量，却在跨年前的几天里，共同选择实施限行举措，很明显是为了达成年度空气质量考核的目标。在2019年的时候，河南很多地方的PM2.5浓度出现了反弹情况，到了年底的最后一周，便成为了环保数据进行“冲刺”的关键时期。
限行区域划定在市区核心圈
郑州将东四环以内，南四环以内，西四环以内，北四环以内全都划定为限行区，连霍高速不在此列。开封的主城区被纳入其中，新乡的城区范围被纳入其中，驻马店的中心区域被纳入其中。这些区域聚集了全市大部分的常住人口，这些区域聚集了全市大部分的通勤车辆。以郑州来说，四环内常住人口超过500万，机动车保有量占全市六成以上。单双号限行直接对这一群体的日常出行产生影响。
特殊车辆豁免体现人性化安排
四地发出的通告，均为特种车辆、公共交通、出租车、新能源汽车等给予了便利。郑州作出规定，对于婚丧嫁娶以及危急病人用车，若被拍到可进行申诉免去处罚，开封同样将此相同条款写了进去。新乡明确表示行政执法车辆以及清障车不受限制，驻马店则给予新能源汽车豁免权。这些豁免条款表明政策制定者并非采取一刀切做法，而是在实施强制减排之际，保留了城市的基本运转以及民生应急通道。
公交免费地铁加密作为配套措施
郑州提出公交以及地铁要增添车次，还要延长运营时间，新乡与开封径直宣告在限行期间市区公交可免费搭乘。开封的通告里特意注明“公交车免费乘坐坐”，尽管存在小笔误，不过政策意图清晰。2019年新乡公交每日平均客运量约为60万人次，免费之后客流量预估会增长三成以上。地铁增加班次就得额外调配司机以及列车，当时郑州地铁日均客流已然突破百万，运营压力颇大。
外地号牌货车同时受限
四地均将外地号牌归入单双号管理范畴，郑州特意着重已办通行证的货车同样要依从限行规定，开封规定除运输生活必需品以及危化品的柴油货车之外，别的柴油货车全天24小时禁止进入限行区域，这表明从周口、许昌、安阳等地开赴郑州、开封的物流车辆在年底这几日务必重新规划路线以及出发时间，对跨城配送形成直接影响。
视频抓拍为主路检为辅
郑州以及开封所发布的通告清清楚楚写着，是要凭借视频监控抓拍以及民警路检路查依照法律予以处罚的。在2019年的时候，郑州交警部门在市区已经布置了上千套电子警察系统，单双号违规基本上是依靠系统自动识别然后录入的。路面民警主要是针对那类未悬挂号牌、故意遮挡号牌等企图逃避监管的行为去进行拦截的。处罚的标准是从罚款100元到200元不等，而且是不记分的，不过要是一天之内被多次抓拍的话就会叠加处罚。
在2019年接近年末时，此次在河南的四个地方同时实行限行举措，距当下已然过去了六年有余。要是你那时处于开车往返于工作地点与居住场所的状态，是由于单双号限行规定从而改乘公交或者地铁出行，还是想法子借了他人的双号车辆呢？欢迎在评论区域交流探讨你当年是怎样度过那五天时间的，同样也别忘记进行点赞以及转发，使得更多的车主能够看到这篇文章。
