实则新手于高速行驶相较市区驾车更具安全性，关键点便在于战胜心理层面的恐惧以及熟知并掌握基本规则。诸多新手认为高速之上车速较快且情形繁杂，可事实上只要严守规矩、遵守规则，因高速路况趋于单一化且不存在行人闯红灯这种情况，相较普通道路反而更具备易于驾驭的特性。
心态调整先听导航再看牌
不少新手一旦驶上高速便会手心沁汗，主要缘由是心里没底。实际上如今导航极为智能，比如说听到“前方500米进入区间测速，全长6.5公里，限速120”，这时你就晓得该稳住油门了。当导航播报“靠左沿主路行驶，往G55连州方向”时，要提前查看路牌予以确认，左边指示牌上标明连州以及G55数字，如此便不会走错。如若提前两三公里做好准备，相较于到了路口才慌张瞅牌要从容许多。
千万别在听到限速时才急忙踩刹车。有一些司机，看到摄像头后，会从一百五十码急剧降到一百码，倘若后面的车跟得很近，根本来不及做出反应。要提前松开油门进行减速，这样既能够避免违章，又可以防止追尾。把心态调整稳定，把导航当成副驾一般，如此高速就不会显得那么令人畏惧了。
变道提前打灯别犹豫
处在高速上的事故之中，近乎一半都和随意变道是存在关联的，尤其是在节假日车辆众多的时候，突然进行变道这一行为，就等同于给后续车辆制造难题。要是想要进行变道，必定要提前三秒开启转向灯，并非是一边打着转向灯一边转弯，而是要让转向灯闪烁几下，以此给予后续车辆反应的时间。当看见后续车辆减速并礼让通过之后，再平稳地驶过去。
刚上手的新手可千万别在路口处迟疑不决，要是万一错过了出口，那就直接往前行驶，一直开到下一个出口再绕回来，这样算下来也就仅仅多花费二十分钟而已。要是在导流线上进行停车以及倒车行为，不但一次就要被扣掉12分，而且后面要是大货车完全刹不住车的话，甚至连命都有可能会搭进去。按照规定进行变道，将错的情况就错下去，这乃是保住性命的底线所在。
跟车距离留够三秒
在高速之上，跟车的间距以用时来计算会更为直观，举例而言若前车驶过一块路牌。你去计数直至三秒之后才抵达那个地点，此那么这便是安全的间距。当道路存在三条车道之际，尽量行驶于中间车道之上。倘若前方一百米处出现车辆，那就跟随其后，让它为你探测前方路况，特别是在夜晚的时候，这种方式格外有效。一旦前车的刹车灯亮起，你便能够有所准备。
面对有着两条车道的高速路段，给出的建议是选择走右边的车道。左边的车道是紧挨着护栏的，对于新手而言可能会难以准确判断距离，一旦发生剐蹭会心疼自己的车。右边的车道其左边是行车道，右边则是应急道，要是万一出现情况的话还有可供避让的空间。倘若长时间在左边车道慢悠悠地行驶，后方车辆又闪车灯又按喇叭，自己就会先慌乱起来。
远离大货车别并行
跟在大货车后面，根本看不到前方路况，因为大货车盲区大。而且货车满载时刹车距离很长，即便它能刹住，跟在其后面却不一定能刹住。千万不要跟它并排行驶几公里，要么快速超越过去，要么拉开彼此间的距离，以确保自身安全。
于超货车之际，先行闪灯以便鸣笛予之提醒，而后果敢加速予以通过。切莫于其右侧作长时间之行驶，盖因彼处乃司机盲区里头最为严重之所。牢记货车于高速之上堪称“巨无霸”，惹不起则躲得起。
左侧车道别龟速
新手当中有部分人觉得开车慢些会安全，于是在左侧快车道以七八十码的速度行驶。实际上，高速公路上最低限速一般情况下是60或者80，然而左侧车道通常规定速度要在100以上。因其跑的速度慢，后面车辆冲上来时没看到它，或者刹车来不及，追尾事故便发生了。
在高速上，当开到80的时候，却反倒觉得速度慢了下来，这是由于参照物较少，进而导致心理产生紧张情绪。在适应了这种情况以后，跟着车流的速度行驶，就会反而感觉更加轻松。只要不出现超速的情况，在限速所规定的范围之内稳住油门，这样比速度忽快忽慢要安全得多。
错过路口将错就错
高速之上，最为忌讳的便是犹豫，待到快要抵达出口之际，需得提前一公里便朝着右侧进行并线，要是未曾来得及，哪怕已然身处实线区域，也切莫强行转弯，压实线去变道一旦被抓拍，定会被罚款且驾驶证会被扣分，倘若引发事故，那负全责是甩不掉的。
禁区是导流线，不能压并且不能停车。有些司机将车停于其上查看导航，后车因避让不及便会造成连环撞。若走错则继续行驶，下一个出口通常距离也就几十公里，花费些许油费换取平安，这笔账具有很高的划算性。
在高速之上、那能碰到过的最为惊险的情形究竟是什么呢，欢迎于评论区域之内分享你的经历，点赞以便能让更多新手瞅见这般实用的窍门，收藏起来留待过年回家途中缓缓去看？
