老司机也躲不过的违章，这4个技巧让我12年少交上万罚款
去年过年的时候，那个驾驶大巴车长达二十年的叔叔回到了村子，当谈及违章这件事情之际，他不停地摇头。他讲自己在过去这些年里，收到过数量不少的罚单，然而在逐渐摸索出一些窍门之后，如今一整年都很难得以收到一次违章方面的提示信息。我个人驾车已经有十二年时间，最初的五年基本上年年都需要缴纳两三千元的罚款，自从学习了他所传授的这些办法，最近的七年时间里总共仅仅被抓拍过三次。
认清导向车道标识
新手最常犯的错误是不按导向车道行驶，我当年亦是这般。在红绿灯路口，每条车道地面都有白色箭头，有左转、直行或者右转之分，你的车头方向须与箭头一致。很多人直至收到违章短信，看到照片里自己的车在左转道上直行，才晓得什么叫不按导向行驶。
我于南宁火车站周边曾有过一回吃亏经历，那时车流量大，没看清地面所绘箭头示意，循着左转弯车道径直前行而遭抓拍。故而现今每次临近路口之际，我都会提早一百米光景便着手留意诸般车道的箭头表意标识。哪怕察觉到自身走入错误车道，亦宁愿迂回多走上一公里路程，绝不在当刻进行变道操作。
善用导航车道指引
以前，不存在车道级导航之际，我唯有借助提前变道的方式去规避风险。当下，手机导航软件具备着此实用功能，格外适宜前往陌生城市。上个月，我前往南宁迎接友人，那一片区域我从未驾车抵至，路况繁杂且车流庞大，倘若未开启车道级导航，极有可能会走错车道。
这个功能，会于需要变道之前进行反复语音提醒，告知你从当前车道并入哪条车道。在地图之上，能够清晰看到自己的车辆处于哪条车道，与路口的距离还有多远。我提议所有的新手朋友处于陌生路段时务必开启这个功能，它能够助力你提前几百米便做好准备，防止临到路口之时才发觉走错车道。
观察路口实线判断
说起闯红灯这桩事儿，实在是觉得冤枉，好多时候并非是有意去做的。我个人以前就曾闯过一回红灯，当时就是瞅见绿灯在那儿闪烁，心里想着再加上黄灯的时长应该能够冲过去，可谁能想到，刚一越过停止线，那灯就一下子变成红灯了。交警所拍的那三张照片，拍得是明明白白、清清楚楚，就因为这，二百块钱没了，六分也没了。
我后来作出了一个总结出来的判断方式，那就是以路口前方那白色的实线作为参照依据。要是车头已然进入了实线的区域，而绿灯才开始闪烁起来，那么保持正常的速度基本上能够安全地通过此路口。然而要是还没有进入实线区域就看到绿灯开始闪烁了，那就必须马上进行减速并且停车。不过需要注意的是个别路口的实线特别长，就算进了实线绿灯闪烁也不一定能够顺利通过的，对于这种特殊的路口必须要格外小心谨慎。
掌握国道测速规则
国道当中的限速状况老是造成困扰，四十码、六十码、八十码的限速标准都存在着，哪怕稍微没留意就会出现超速的状况。我前往外地去出差的时候常常碰到这样的情形，进入一个镇子不久前限速是六十码，刚离开镇子就变成限值四十码，并且摄像头特别多。那次前往河北某条县道，没有留意去查看路边旁边的限速指示牌，在限速六十码的路段开到了七十五码，百分之二十五比例的超速直接就被扣除了六分。
随后一番研究交通规则察觉到一个窍门，碰到测速摄像头之际，只要仪表盘所显示的时速没有超出六十，基本上不会遭受处罚。缘由是道路交通法有所规定，限速为六十以下的路段超速达到百分之五十以内是不会进行处罚的。要是该路段限速恰好是六十，你驾驶的速度处于六十五以内仅仅是警告，处于六十六到七十二之间则是罚款但不扣分。此项技巧促使我在国道上再也未曾吃过超速罚单。
十二年来的开车经历向我表明，防止违章并非凭借运气，而是依靠方法以及经验。你是否曾因不晓得这些技巧而收到罚单呢？欢迎于评论区分享你的经历，认为有用的朋友点个赞予以支持。
