开车于高速之上，一句“逢三必进”被老司机们念叨了几十年。今儿个咱就把这个保命的口诀掰开了讲清楚，再揉碎了讲明白，新手拿到本子之后，第一次上高速之前，最好能牢牢记住这句话。
逢三必进到底是什么意思
“逢三必进”讲的是于高速驾车时，碰到第三个服务区之际，务必要进去休憩一番。这并非硬性的交通法规，不进去不会遭受扣分罚款，然而这却是无数老司机以经验与教训所换来的安全底线。
第一个服务区时，你精神正处于良好状态有可能不想停车，第二个服务区时，你觉得自己还能够持续坚持，然而到了第三个服务区，无论你感觉是否劳累，全都建议你把车开进去休息一下。这并非是在故作矫情，而是对自身以及家人的安全负责。
为什么偏偏是三个服务区
国内高速上面的服务区，多数间隔是30至60公里，接连驶过三个服务区，这表明您已然行驶了180至180米 而且于高速公路上面差不多驾车了1.5至2个钟头，此一时长恰好是人体开始出现疲劳的那个临界点。
不少初出茅庐者自认为刚离开家门时精神饱满，连续驾车三四个钟头毫无问题。然而，正是这般自信极容易引发事故，由于身体的疲倦是逐步累积的，等到你切实感觉困倦之时，实际上反应能力已然大幅下降了。
高速驾驶隐藏的催眠效应
在市区驾车的时候，路况复杂需要持续不断地踩刹车，还要时刻留意红绿灯，精神始终处于紧绷状态，如此一来反而不容易犯困。然而高速路路面平坦且道路笔直，道路两边的风景大致相同，轮胎所产生的噪音格外单调，这样的环境极其容易致使大脑进入半睡半醒的状况。
这便是通常所讲的“高速催眠”，此时你眼皮或许依旧睁着，然而大脑这时候的反应速度却已然放慢，倘若前车忽地急刹车，或者道路上出现障碍物，等你反应过来进而再去踩刹车，那仅是几秒钟的延迟，可也许就会造成天壤之别的不同状况。
进服务区不只是上个厕所
不少人认为进入服务区便是去撒泡尿然后继续前行，短短三五分钟就搞定。然而真正知晓安全的资深驾驶员，进入服务区起码会做四件事情：下车走上几步活动一下僵硬的腰部和腿部，环绕车辆查看一圈轮胎是否有鼓包或者扎到钉子，打开窗户换一换新鲜的空气，喝点水补充一下身体的水分。
这几件事看似简单，然而每一样皆是能够消除安全隐患的。长时间驾车会致使下肢血液循环不顺畅，下车走上两步可使你头脑变得清醒；检查轮胎能够规避爆胎的风险；进行换气能够将车内的二氧化碳驱赶出去；喝水能够防止因血液粘稠而引发的大脑缺氧。
别让赶时间变成赶危险
好多人在跑高速时一直想着一口气直接开到目的地，特别是那些有着急事的人，他们觉得进入服务区去休息简直就是在白白浪费时间。这样的一种心态极其容易致使人们出现疲劳驾驶的情况，越是着急着要到达，在路途上就越是容易出现各种状况。
盘算一下时间的账目：进入服务区停歇十五分钟，你仅仅是稍后到达十五分钟。然而要是由于疲劳驾驶引发了事故，轻微的情况是修车耽搁几小时，严重的情况是人生从此就永远无法抵达目的地了。安全始终比速度更具重要性，这笔账谁都能够计算。
老司机的经验都是血泪换来的
“逢三必进”这四个字，在一代代驾驶员当中能够口口相传，所依靠的并非是文采，而是实实在在的教训，那些常年跑长途的老司机，目睹过太多凭借硬撑而引发的灾祸，故而他们才将这个习惯当作铁律。
驾驶技术对于新手而言，是能够逐步去练习的，然而安全意识却务必从一开始就要树立起来。高速公路之上不存在重新来过的机会，每一个良好习惯都是在为自身以及家人的平安增加筹码。不要认为自己年轻且体力良好没错，在疲劳面前每个人都是平等的。
平日里你驾车在高速公路上行驶，最长一次持续驾驶了几个钟头，有没有在服务区进行休息的习惯，欢迎于评论区留言，去分享你的经历。
