在每年临近春节之前，始终会存在如下这种情况，也就是说，有的人由于没能确切弄明白快递停运的具体时间，最终导致年货在运输途中受阻，一家人满心期待地眼巴巴等着这些东西来过春节，然而却根本收不到。到了2026年春节的时候，快递并非是统一进行停运，加盟网点早早地就停止营业了，头部快递虽说不打烊，但是却要额外加钱，而且速度还特别慢，不同地区能够寄件的时间竟然相差小半个月，就在今天，要把这一系列事情给你详细说明白。
加盟制网点腊月二十三起陆续停揽
今年2月10日，此日为腊月二十三，部分加盟制快递网点已然正式开始停揽，这当属今年最早的一批。这些网点于核心城市至多仅留几人派送年前积压之件，欲寄东西全然无法实现，前往亦是徒劳无功。
就在腊月二十四之后，有一个面向全国范围的快运品牌彻底停止运营活动，这种停运状态一直持续到了正月初七，也就是2月22日才宣告结束。在这持续的十来天时段之内，无论是寄件相关行为，还是派件相关操作，全部处于暂停的状态，若有人打算通过他们家来寄送年货，那么最好尽早更换其他途径渠道。
主流快运扎堆停运寄递选择骤减
从腊月二十五起，又存在两家主流快运品牌，跟随进入停运的态势，同样以正月初七作为结束、正月初八恢复正常状态。这两家平常包揽了大部分的大件以及普通快递，它们一旦停止运营，寄递的选择顿时直接减少了一大半。
有一家快运品牌，其最晚接件时间为腊月二十三，恢复时间比别家晚一天，要等到正月初九才可正常寄递。倘若你踩错时间，打算在最后几天寄件，那就得额外多等好些天，直接把年货变成元宵货了。
乡镇和偏远地区网点提前停揽更早
这儿最应予以提醒的便是那些处于乡镇以及偏远区域的加盟网点，它们压根不会依照总部所发放的时间表去行事。多数情况下会提前三至五天就停止揽收，原因在于快递员也要返回故乡去过年，一旦人手出现短缺情况，网点自然而然就无法正常运营起来了。
比如，那些老家处于县城周边乡镇地带的人，去年依照总部所规定的腊月二十五停止揽收的那个时间节点去寄送行李，然而抵达网点之后才觉察到早就已经不再接收寄件了，最终年货没能寄出去，还白白地跑了一回。今年可千万不要再犯下这类错误，最好提前一个星期就前往当地的网点去打听清楚。
头部快递春节不打烊但加钱又慢件
请勿认为快递全都停止了就没办法寄送紧急快件，顺丰、京东、EMS在今年仍然春节的时候不关门停业。然而并非是跟平常一样的情况，收费会提高、时效会变慢，要是这些细微的门道没有弄明白，在寄件的时候肯定会遭受损失。
有一家处于头部位置的快递，自1月19日起，对于20公斤以上的大件物品，便要额外收取调节费用。待到腊月二十六直至正月初七这段时间，不论是小件物品还是大件物品，所有品类都需加价，寄送大件物品的成本将会高出许多。并且，即便加了钱，包裹极有可能会延迟2至4天送达，平常跨省3天就能到达，而在春节期间或许要花费一周时间。
邮政EMS全年无休但偏远时效更慢
只有邮政EMS能称得上是全年都不会休息，无论春节到了哪一日，它都具备寄件和派件的能力。然而，偏远地区的时效被拖得更长，比平常要慢三至五天，诸如新疆、西藏、青海这类地方，即便寄了EMS，也得做好长时间等待的打算。
即便存在这些调整，春节时段的急件，刚需件依旧得依赖这几家不歇业的快递。毕竟能够确保寄出去，且收得到，总归相较停留在半途中要好，只是寄件之前最好先去查询一下最新的收费标准，以防取件之际引发纠纷。
地域差异让停揽时间差出小半个月
东北部以及内蒙古这片区域，物流的主干线路自2月初起便开始出现减少的状况，哪怕相关网点尚未正式停止揽收，然而寄出去的那些包裹也极有可能会滞留在中转中心。在此建议身处这些地区的寄件人员于2月1日以前就将既定要寄的各类物品全部寄出，切勿怀揣着侥幸的心理去踩点进行投递。
腊二十二至腊月二十四，中西部绝大部分地区停揽时间集聚于此，比核心城市早了几日。北上广深这般的核心城市最为能抗，即便加盟的网点暂停营业，直营网点以及不打烊的快递仍旧存在，时效较其他地区要好得多，只是相较于平常略微迟缓了一些。
看完这些安排，心里对今年春节寄件是不是有底了，面对春节快递加钱以及时效慢这样的情况，会选择提前寄，还是会选择不打烊的快递？
