海外疫情冲击下，义乌跨境电商遇物流及亚马逊封仓难题

欧美的中国卖家生意，因亚马逊的一封邮件，一夜之间被按下暂停键，订单量直接腰斩。全球物流停摆，碰上“世界超市”，这场疫情带来的冲击，远比想象得更残酷。

众多中国跨境卖家的分水岭变成了3月17日，亚马逊于当天告知卖家，在3月17日至4月5日期间，欧洲以及美国站点的FBA仓库仅会接收生活必需品与医疗用品，这就表明售卖服装、帽子还有鞋子的中国商家，突然间没办法往亚马逊仓库发货了。

义鸟从事跨境电商的孙勇所在公司年营业额达5亿元，其中亚马逊渠道占据了60%订单。在收到邮件的那个时刻，他察觉到问题变得严重起来了。“这意味着我们在欧美地区最大的零售渠道被卡死了，库存一旦卖完就只剩下干着急的份儿了。”微信群当中的卖家们刹那间就炸开了锅。

去年6月，依据Marketplace Pulse的数据，亚马逊畅销商品里40%源自中国卖家。封仓令将这些商品的供应链直接切断，孙勇公司的销售数据每日都在降低，“订单量下降幅度为50%到60%”。

于义乌之地，似孙勇这般的跨境电商并非仅其一人而已。在2018年将尽之时，义乌外贸网商的账户数量超过了14万户之多，其外贸网商密度在全国位居第二。每日有800多万个包裹由此处发往全球各地，然而如今这条通路正被疫情一点一点地堵塞住。

还未封仓前，物流方面的问题便已然呈现出来。在国内疫情开始爆发之际，欧美地区的多家航空公司就已经削减了往返于中国的航线。伴随疫情在全球范围内进行扩散，多个国家纷纷实行封城举措，甚至禁止外国人进入本国境内，航班数量更是一次又一次地减少。

由民航局自3月29日起开始执行的新规表明，国内每一家航空公司到任一国家的航线仅保留1条，并且每周最多为1班，外国航空公司亦是如此。孙勇称，“最开始的时候一天存在两班，随后变为一天一班，再往后一周或许仅发出一班。”物流时效根本无法得到保证。

欧美那边的客户呀，已然习惯了中国发出的包裹能在15天内送达，可现如今呢，航班猛地大幅减少，致使包裹在运输途中，抵达时间变得遥遥无期。孙勇讲了，好多订单就因为这个被取消掉了。就算是那些好不容易勉强发出去的包裹，物流费用上涨得也是极其离谱，还说“卖出去的包裹全都是处于亏钱状态的”。

尤为让人烦闷的是，有一些包裹千辛万苦抵达了欧美地区，然而却不存在任何人负责派送。“那地方也实施了封城举措，快递员并未去上班，包裹进而就堆积在了仓库当中。”买家没法收到货物，卖家也接收不到款项，整个的链条完全陷入了停滞状态。

2019年，义乌跨境电商交易额为753.98亿元，同比增长幅度是15.16%，欧美市场在其中占据了很大一部分比重。当下，孙勇作出估计，80%以上的义乌跨境电商仅能够保住少量订单，“订单量将会下降2/3，未来的几个月会处于很艰难的状况”。

这座依托义乌小商品城的“世界超市”，和200多个国家以及地区存在着贸易往来。依据2018年的数据来看，义乌电商产业提供了9万个直接就业岗位，还有超过18万个间接岗位。如今国际订单出现了减少的情况，部分企业开始实施轮休。

徐先生，这位义乌跨境电商企业主讲道，他们公司的员工基本上是这样的上班模式，要么是干三天然后休四天，要么是干一天休一天。因其透露，订单实在是太少了，导致人多起来也没事情可做，所以只能采用轮番上班的方式。他还表示，这种状态不清楚究竟要延续多久，不过他觉得，这总比进行裁员要好一些。

孙勇每日依旧在查看报表，尽管数字并不美观，然而他必须盯着。持续忍耐吧，瞧瞧谁能够熬过这段时期。疫情在全球范围内扩散，物流恢复毫无希望，欧美零售市场的大门到底何时会重新开启，没有人晓得答案。

你可曾碰到过海淘包裹长时间都未抵达的状况呢？如今知晓其中缘由了吧。为这篇文章点赞并进行转发，使得更多的人能够去了解中国卖家正遭遇的艰难处境，欢迎于评论区讲述一下你的观点。