在国庆黄金周的时候，返程高峰马上就要来临了，公安部交管局进行了预计，指出10月6日直至7日会迎来车流的最高峰，怎样去避开拥堵情况，平安回到家中，这一问题成为了此刻那千万返程大军最为关心的事情，天津交警所发布的高速公路驾乘安全提示，给您的返程路途划出了重点。
远途自驾务必提前规划路线
交警王汝楠提醒，出发前要是不规划好出行的时间，那是不行的，而且还得借助导航软件去熟悉行车路线。好多外地司机由于对路况不熟悉，于高速公路上突然就减速停车去“找路”，这样的行为极容易引发追尾事故。
在高速公路之上，违法停车去“找路”，这是极为危险的行为，要是错过出口，绝对不可以倒车或者逆行，正确的做法乃是继续往前行驶，直至下一个出口驶离高速之后，再重新去规划路线，当遇到大风大雨这类恶劣天气时，应当及时调整出行计划。
防范疲劳驾驶有具体方法
那安全驾驶所依托的基础，是开车前一天要有充够的睡眠。王汝楠讲，在行车的途中，得留意劳逸结合，要是感觉困倦了，能够借助小幅度去调整自己的坐姿，或者进行几次做深呼吸，以此来缓解肌肉僵硬，不要让疲劳进一步加剧。
高速交警给出建议，要秉持“逢三必进”原则，即你要是连续路过两个服务区都没停车去休息，那碰到第三个服务区时，不管怎样都得进去休息超20分钟，等疲劳感减轻后，再满怀精神地接着赶路。
超员一人也绝不允许
众多返程的车辆有着“挤一挤”这样的念头，然而王汝楠着重指出，哪怕仅仅多搭载一个人，那就表明着有一位乘车人员没有座位能够去坐，没有安全带可以系上。处于这种情形下，车辆在行驶过程当中的稳定性会极大幅度地降低，易于出现失重以及侧翻的状况。
一旦交通事故出现，超员的乘员往往处于极易受伤的群体范畴。只因他们不存在任何防护装置，会于车内产生剧烈碰撞，甚至有可能被甩出车外。为了自身以及家人的安全，请严格依据核载人数进行驾乘。
应急车道是生命通道
非紧急状况下，应急车道是被严禁用以占用以及停车的。王汝楠特意进行告知，那是专门被预留出来，用来方便抢险救援车辆通行，被称作“生命通道”的道路。一旦因为社会化车辆在其上占用行为，致使救援车辆没有办法能够准时抵达现场，那么所能够产生的后果，是根本难以想象的！
若车辆于高速之上出现故障或者遭遇事故真的需要停车，那就一定要达成“车靠边，快警示，人撤离，即报警”这般要求。把车停靠至应急车道之后，马上开启双闪，于车后150米之外放置三角警示牌，全部人员转移至护栏之外，接着拨打报警电话。
保持安全车速谨慎变道
高速公路上最危险的行为之一是超速行驶，王汝楠剖析，速度过快会极大地干扰驾驶人的判断能力，一旦碰到突发状况根本就没有足够时间做出反应，与此同时，车辆处于长时间高速行驶的“疲惫”状态，极易出现爆胎之类的故障。
引发事故的重要原因之中，同样存在着过度随意变更车道的情况。当一次性变更两条以上车道之时，驾驶人会出现视觉盲点，进而无法准确判断旁边车道的实际状况。最为安全的做法是，严格依照限速标志来行驶，若需要变道，每次仅仅变更一条车道。
返程途中这些细节别忽视
除开上述要点之外、王汝楠还向广大驾乘人员作出提醒、即要全员全程系好安全带。许多后排乘客认为系安全带会感觉不舒服、然而在高速事故当中、不系安全带的后排乘客同样会被甩离座位且造成严重伤害。
启程之前较为适宜去查验一番车辆的状况，涵盖轮胎气压，刹车系统，油水电等等部分。随车所配备的工具以及三角警示牌应当放置于易于拿到的地方。在路途之上要维持平和的心态，不争执也不抢夺，碰到拥堵的情况时要依照次序排队行进，安全才算是回返家中最为接近的道路。
高峰返程已然来临，你打算于哪一个时间段启程出发？是否有预先规划好用以避开拥堵状况的路线呢？欢迎在评论区域分享你自己的返程安排计划，为这条安全提示点赞并进行转发，从而让更多的朋友能够平平安安地回到家中。
