“十一”期间，高速路车流量急剧增多，剐蹭追尾之类事故频繁发生，一支具备专业能力的救援队伍，怎样在5至10分钟的时长内，处理好轻微事故，守护百万出行者的生命安全呢？在甘肃的高速公路之上，这群穿着“救援红”的人，凭借行动给出了答案。
轻微事故处置限时十分钟
担任甘肃省高速公路应急救援中心直属清障救援大队一中队中队长一职的是张焕明，其任职时长已达六年之久。在今年9月的某一个下午 ，当他驾驶救援车执行巡逻任务 ，行驶至青兰高速1843公里处的时候 ，察觉到一辆打着双闪的白色轿车停靠在应急车道。张焕明以及队员们迅速地在故障车的后方摆放锥桶 ，安全员也紧接着就位 ，去引导后方驶来的车辆进行避让。从车辆停下到完成现场安全布控 ，他们所花费的时间仅仅不到三分钟。
通过检查，这辆车由于电路方面出现故障从而失去动力。队员们去操作拖车，精确地调整角度把故障车进行固定。张焕明讲，依据大队所规定的，没有人员伤亡的轻微事故必须要控制在十分钟之内处置完成。当天这起故障从接警开始到把车拖离高速，整个过程用时八分钟。司机握住张焕明的手不停地连声道谢，如此的场景每天都在不断地上演。
雪夜徒步三公里疏导交通
2025年冬天，有一场大雪，这给张焕明留下了深刻的记忆，那天，辖区八公里长下坡路段，发生了货车与小客车的剐蹭事故，行车道出现了严重拥堵，应急车道被私家车占用，救援车辆没办法抵达现场，这时张焕明果断决定带领队员徒步前进，他们每个人都扛着五个锥桶，每个锥桶重达三斤，在积雪覆盖的路面上小跑了三公里。
张焕明抵达事故点后，一边指挥着占用应急车道的车辆驶离开来，一边疏导行车道车辆以便给救援车让出道路。现场处置经过一个多小时，隧道内滞留的车辆开始缓缓通行。张焕明讲，那天他们的衣服被雪水浸湿了，不过看到道路恢复通畅了，心里格外踏实。
榆中隧道群的接力救援
一中队队员中有个叫张建平的，他身高一米八五，做事沉稳。今年国庆期间，他所在救援点乃是设在榆中隧道群附近。此路段车流量极大，返程高峰之际追尾事故频繁发生。依据联勤联动机制，交警、救援、路政人员一同驻守在隧道口，接到警情后三分钟之内必须出动。
管辖区段五十八公里的赛道，被救援工作者张建平比作接力赛赛道，9月30日下午，榆中隧道群接连发生两起追尾事故，张建平所在小组刚处理完首例追尾事故，对讲机中便传来了第二起事故的指令，他们迅速转换场地，在十五分钟之内完成了现场警戒以及车辆拖离的任务，张建平表示，这种接力状态在节假日时间段属于常态。
目睹儿童受伤红了眼眶
提到那最不想目睹的情景，张建平眼眶泛红。在今年年初发生的一回追尾事故里，有一辆轿车，轿车后排坐着一个七八岁的男孩，只因没有系安全带，在碰撞的瞬间，孩子被甩到了前挡风玻璃上。当张建平抵达现场的时候，孩子满脸都是血，哭声极其惨烈。他轻轻地抱住孩子，不停地安抚说宝贝别怕叔叔在这儿。
把孩子抱到救护车上之后，张建平心里格外难受，他讲每次瞅见因没系安全带致使的伤害，都觉着原本能够避免，如今他在执行勤务时碰到载有孩子的车辆，总会再多提醒一回后排也要系好安全带，守护生命是他的责任，然而有些伤害原本是不需要出现的。
五十八公里路段设十二个点
甘肃省高速公路应急救援中心直属清障救援大队党支部书记刘文柏作出介绍，G22青兰高速巉柳段乃是进出兰州的东大门，其管辖路段全长为五十八公里，今年国庆假期，日均车流量高峰时段预计将会达到八万辆，大队在沿线设置了十二个救援点，每个点位都配备有专业设备以及人员，以此确保接到警情之后能够快速到场。
这十二个救援点覆盖了隧道群、长下坡、收费站等重点区域，是刘文柏所说的，队员实行二十四小时备勤，吃饭睡觉都在点上，他们的目标就是尽快为司乘人员排忧解难，让每一起事故都得到及时处置。
三种动物诠释救援本色
赶来现场之际，张焕明以那样的三种动物去描绘救援队员的状况，那时就如同猎豹，动作十分迅速地赶去现场而且分秒都不放松。处理事故之时，又好似蜜蜂，不辞辛劳不停地反复开展作业一点都不疲倦。平常执行勤务的时候，仿若警犬，一直把神经绷得紧紧的始终保持着高度的警觉性可。这三种动物所呈现出的形象，恰恰是高速救援人员平日里工作的真实反映写照呀。
即将到来国庆长假，张焕明以及队友们已然进入全员备勤状况，他们分散于十二个救援点位之上，守护连着五十八公里路段的安全，张焕明告知广大驾驶员，要合理规划出行线路，错峰出行，驾车途中定要系好安全带，你的每一回安全抵达，都是对他们工作最为良好的回报。
诸位读者朋友，你于高速公路之上遭遇过突发状况吗？那时具体是怎样去处理的呢？欢迎于评论区域分享你的相关经历，点赞并进行转发，从而让更多的人得以看见这群默默守护我们出行安全的人员。
