餐饮店铺关门歇业，旅行机构停止营业，客运班线数量减少，服务业此刻正历经最为艰难的时段。3月29日，湖南紧急颁布36条帮扶政策，为餐饮、零售、旅游、交通这类行业送去实实在在的资金支持，助力企业持续支撑、顽强存活。
定向输血帮扶餐饮零售小老板
疫情致使，怀化鹤城区两千多家餐饮店暂停营业，永州六分之一的餐饮门店关门歇业，今年三月，这般场景在全省多地再度上演，此次帮扶重点对象为小微企业以及个体工商户。
在2022年1月1日起始，一直到2024年12月31结束的这个时间段里，小微企业以及个体工商户归入了“六税两费”减征范畴，这表明在三年时间内能够少交纳一笔数额不算小的税费。在被列为中高风险地区的县级行政区域当中，承租国有房屋的服务业小店能够减免6个月租金，而在其他地区的此类小店则也能够减免3个月租金。
银行放贷出现了新举措，以往小餐饮店无法拿出抵押物，如今能够凭借日常经营流水、租房合同这类数据去申请信用贷款，政府部门正在对办事流程予以简化，使得开店办证、注销不至于跑断腿。
政策组合拳为旅游业雪中送炭
重磅消息刚刚降临张家界旅游业，首届全省旅游发展大会被确定于此处举办，这场大会不单单只是展示窗口，而更是给遭受疫情沉重打击的张家界注射了一针强心针。
《政策》清晰显露出对旅发大会承办地以及全省旅游发展予以支持的态度，“引客入湘”这一活动，还有“送客入村”这一活动，会带来切实存在且能触摸感知到的客流，机关单位所开展的工会活动，以及会展活动，也能够托付给旅行社去进行承办，如此便给企业增添了业务获取的源头。
旅游企业缺钱事儿，金融支持力度显著增大。全省会去构建重点旅游企业融资需求的库，银行针对前景被看好的景区以及旅行社得增多信贷投放。起步刚开始的旅游公司，中小旅行社，主题民宿均能够申请小额贷款，贷款利率也得降下去。
精准减负让交通企业喘口气
在此次疫情期间，受损最为严重的行业种类里，交通运输业属于其中之一，客运量呈现出下降态势，班次数量有所减少，收入出现大幅度锐减情况。《政策》朝着税收、补贴、融资这三个不同方向，同时展开发力行动。
二〇二二年那时，公交、出租、客运班车、轮客渡这些公共交通服务是免征增值税的，铁路和航空公司停止预缴，并暂停预缴一整年时间的增值税呢。这个政策会使得企业手里有更多留存现金流量的情况出现。
资金补助会同步跟上来，新能源公交车仍然能够接着去申请中央财政购置补贴，公路、水运货运枢纽建设存在专项资金给予支持，中小机场建设同样能够获取到民航发展基金，各地政府还能够运用自有资金对困难的新能源出租车、农村客运予以支持。
航空铁路获专项金融支持
存有解决办法的乃是航空公司缺钱这一问题，鼓励省内航空公司通过发行债券来进行融资，针对受疫情影响严重的航空公司以及机场开通发债绿色通道，如此一来审批速度将会更快。
铁路运输企业也得到了减负，暂停预缴增值税的政策也同样适用，这些举措给资金链紧张的大企业提供了喘息的空间。
精准纾困不忘加足发展油料
《政策》不但起到救急作用，而且还在为长远的发展铺设道路，普通国省道项目资金存在缺口会被优先加以解决，得确保那些正在建设中的工程项目持续施工不停止，综合货运枢纽的建设进程正在加速推进，得以准备疫情过后物流的恢复。
旅游行业借着这个机会，进行转型升级的活动。支持那些投身于旅游的企业，去研发新的产品，提高服务的质量。出现疫情之后，游客对于旅游的体验，所提出的要求会变得更高，所以当下苦练内部的能力最为要紧。
多部门联动确保政策落地
涉及发改、财政、税务、金融、文旅、交通等诸多部门的36条政策，要协同发力，省发改委负责统筹协调，各部门依据职责分工去落实。
碰到政策执行里出现的问题，企业能够借助政务服务途径去反映。对于符合条件的帮扶办理，相关部门得加快处理的速度。房租减免与税收优惠这些硬性任务，务必一点不打折扣地达成。
哪一条能够化解围绕你所在的行业或者企业实际存在的困难，你觉得在这36条帮扶措施当中？欢迎于评论区留言予以分享。
