2月5日，一场大雪飘落于北京，这本该是瑞雪兆丰年的吉兆，然而，当雪花落在脸上之际，脑子里闪过的却是距离1100公里外的黄鹤楼。当十几亿人都在家中守着手机查看数据之时，当亲戚聚会都被婉言拒绝，这场疫情已然彻底改变了我们衡量幸福的标准，财富和别墅突然间没那么诱人了，健康和自由才是真正的奢侈品。
疫情按下暂停键
2月份时，北京的街道相较于往年 emptier 了不少。各大商场几乎无人光顾，餐饮店停止营业，原本热闹非凡的春节档全部撤下。汽车行业的公关活动最先受到影响，原本规划好的新车发布会、媒体试驾会、品牌之夜全部被取消。即便主办方拍着胸脯承诺体温监测、送出N95口罩，也得不到一张批文，换不来参会者的胆量。
武汉百步亭那儿的万家宴变成了年前最为突出的遭人诟病之处，年后呢，庙会、灯会以及情人节活动彻底都没了。车德钢年后参与了几场发布会，这些发布会全被改成了线上直播，主持人冲着镜头讲得嗓子发干，可弹幕里却是冷冷清清的。大家心里都明白，像这种动不动就几百上千人的聚集状况，在短期内根本没办法恢复。
等待拐点的煎熬
每一个人都在瞅着手机里的疫情数据着，满心等待着那个传闻里的“拐点”能够早点来临。不过，从实际情形方面来讲，2003年的非典持续了长达半年时间，而此次自去年年末爆发直至如今已经有两个多月了，想着在一个月之内就把这事彻底搞定那基本上就是不符合实际的。最为乐观的一种预估也要到3月才行，而更为符合实际的时间节点或许要推迟到5月。
对于各行各业而言，这种等待无疑是一种折磨，企业主算计着房租跟工资如何确定，员工期盼着能收到复工通知，学生对着电脑开展上网课的活动，汽车经销商的状况更是糟糕，4S店门庭冷落，库存车积压于停车场，每个月仅利息就让人承受不小开支，大家都在咬紧牙关顽强支撑，等候着疫情过去的那一日。
北京车展的两难
原本定在4月底举行的第十六届北京国际车展，当下陷入了一种毫无出路的困境。假设疫情在3月结束，4月举办车展，可那时大家才刚解除限制，谁会敢前往人多得拥挤不堪的展馆呢？要是疫情一直拖延到5月，车展就只能被取消或者推迟。要是推迟到7、8月，又会和成都车展以及广州车展时间冲突，根本没法安排好档期。
不论从主办方角度出发，还是参展车企方面来看，当下都理应做好最为糟糕的打算。北京车展与上海车展乃是隔年交替举办的。一旦被取消，那么就需要再等待两年时间。尽管鉴于北京实施限购政策，致使现场能够售卖的车辆数量不多。然而其对于周边省市所具备的辐射影响，以及在品牌形象提升方面的作用，是其他车展所无法替代的。更为关键的是，北京车展正满怀干劲试图跻身于世界五大车展行列之中。此次取消，国际化进程必然会向后延迟。
线上举办的可行性
2003年非典促使淘宝与京东诞生，此次疫情同样迫使传统行业进行转型，车展主办方能够与汽车垂直网站合作筹备一场覆盖全球的线上国际车展，2018年北京车展有82万人次，2019年上海车展有99.3万人次，而线上车展保守估计可吸引上千万观众前来参观。
车企节省下来的搭建展台费用，能够用来给网友购置 VIP 身份。观众花上几块钱乃至几毛钱便可进入企业展台，这比免费进入的效果更佳，因为花钱购买的门票，人们会更为珍视。并且，加上定时发放红包、邀请大咖进行直播以及开展在线答疑等活动，其互动性或许比线下还要强。观众无需长途奔波劳累，无需闻到甲醛气味，无需在人群中拥挤，只需在家中轻点鼠标，就能够看完所有新车。
买车方式的变革
现今的汽车正从属于奢侈品范畴转变成日用品，此情形宛如十年之前的手机那般。现下年轻人购买手机早就不再前往实体店，而是去查看手机参数，进行价格比较，履行下单付款流程之后，第二天快递便会送货至门道前面。买车尽管尚未如此简便，然而这种发展趋势已然相当显著了。等到5G实现大面积普及时，借助VR看车，实现在线下单，进而送车上门这种情况极有可能会成为一种标准配置。
往后，我们前往超市选购大米时，一旦瞅见五常大米、洛川苹果，便径直去拿取，缘由在于信赖品牌。购车亦是如此，待品牌信任得以确立之后，多数人不会再前往4S店，为价格问题反复磋商。网上所标注的价格是多少，就是多少，下单后静候车辆送上门来，如同现今购置大家电那般省心。这场疫情正是在疾速促使这种消费习惯得以形成。
车展经济的未来
2018年北京车展，其数据明确呈现：展区面积达22万平米，参展商数量为1200多家，展车数量有1022辆，全球首发车数量是105辆。这些数字的背后，存在着巨大的投入以及产出。要是今年真的取消车展，所损失的并非仅仅是门票与搭建费用，更是品牌曝光的绝佳机会。然而反过来思考，要是此次成功举办线上车展，反倒有可能探寻出一条崭新的道路。
毕竟观众所需也是会变的，年轻人早已惯于线上购物，老一辈亦开始试着运用手机下单，车展从线下转移至线上，并非疫情下的临时举措，而是消费方式变革的必然结局，谁能够把握住这次机会，谁便能够于下一轮竞争里占据有利地位。
暴雪降临之后，京城的天色理应放晴了。疫病终究会消逝，然而所留存下的变更将会延续漫长时日。倘若身为一家汽车企业的市场部负责人，你会抉择持续等候线下车展，还是即刻转向线上呢？欢迎于评论区留下你的见解，认为本文有所收获的友人，记得点赞转发以使更多人得以看见。
