在5月6日，全国的高速恢复了收费之后，相当多的司机察觉到通行费产生了变化，并且扣费的方式跟之前也是不一样的，要是没有预先弄明白新的规则，那么在经过收费站的时候，就有可能会被卡住，这不仅会耽误时间，同时还会影响心情。
通行费计算方式改变
此刻身为客车车主的人，将会察觉到当下的通行费计算变得更为精准精确。当省界收费站被取消之后，车辆不再依据最短路径来收费，而是按照车辆实际行驶的那条路径开展收费工作，人工通道收费精确到以“元”为单位，ETC通道对于收费的精准度则精确到以“分”为单位。比如说，在以往的时候，从南京出发到徐州，通行费可能会固定收取150元，然而截止到现在，依据车辆实际跋涉行驶的路线来计算，通行费有可能仅仅需要145.3元，还有可能得要155.8元。
收费方式改变更大关乎货车司机，原计重收费转变为按车（轴）型收费，就江苏而言，自2020年2月16日起始，针对二至六类货车施行差异化收费政策，不同轴数的货车的收费标准存有差异，这表明只要车型相同，空车与重车行驶同样路程，通行费等同，故而货车司机需对装载及路线予以合理规划。
ETC车辆上路前必做检查
对于那些装设了ETC的车主而言，在驾车驶上高速公路之前，最好能够花费一分钟左右的时间，去检查一下相关设备是不是处于正常的状态。能够将ETC卡拔出来之后，再次插入电子标签里面，如果这个时候听到了“滴”的一声响，对于记账卡而言屏幕显示“记账卡”字模样，对于储值卡则显示相应余额，那就表明设备是正常的。要是没有任何反应或者显示出现了异常状况，那么很可能在通过ETC车道的时候就没办法正常通行。
存在一些情形会致使ETC车辆被系统自行拦截，像是OBU设备出现松动，卡内余额不够充足，车牌号和ETC绑定信息不相符合，又或是车辆入围追缴名单。恢复收费之后，ETC车辆拔卡并无作用，系统依旧能够记录路径进行扣费，因而最好在整个过程中维持卡片正确插入，如此方可实现快速通行。
无ETC车辆通行注意事项
未安装 ETC 的车辆，或者 ETC 设备存在问题的车辆，只能选择走人工通道，或者走 ETC/人工混合车道。通过这些通道时，车辆需要停车领取通行卡，到达目的地之后再进行交费。这种通行方式虽然也能够在高速上行驶，但是当遇到车流量较大的情况时，常常需要排队等待，其通行效率相较于 ETC 车道要低很多。
建议驾驶人员赶紧去办理安装ETC，不但能够享受到无需停车的快速通行，而且还能够享受到通行费用打折的特惠。与此同时，不管是走任何一条车道，途经收费站的时候都得放慢车速缓缓行进，按照顺序依次驶过，特别是那种混合车道，要留意避让旁边车道的车子，保障自己以及他人的安全。
费显可显示全部费用
恢复收费之后，高速公路的费额显示屏呈现全部通行费用，使得车主清晰明了，一目了然，过往那种分段计费、最后进行汇总显示的方式业已改变，当下经由ETC车道之时，屏幕之上会径直显示本次行程的总扣费金额，便于司机予以核对。
这样的变化致使收费愈发透明，司机无需再忧心会被多扣费或者扣费情况不明。要是对所显示的金额存有疑问，能够当场向收费站工作人员咨询，或者妥善保存好收费凭证，而后借助客服热线展开查询核实，以此保障自身的合法权益。
防疫物资车辆继续享保障
于疫情防控常态化时段，高速公路针对防疫物资运输车辆设有专门保障举措。对于运送救治消毒药品、医疗设备等紧急物资之车辆，依旧施行“三不一优先”政策，也就是不停车，不检查，不收费，优先通行，借此确保救命物资能够以最快速度抵达所需之地。
针对运输别的生活、生产物资的车辆，虽说并非全都免费，然而高速公路收费站会设立专用快捷通道，现场工作人员会强化引导，保证这类车辆优先获得便捷通行，如此一来既对疫情防控予以支持，又对正常的生产生活秩序有所维护。
恢复收费后的通行提醒
收费恢复至正常状态之后，建议司机群体预先谋划好路线，尤其是在进行长途驾驶之时，可借由导航软件去查看交通状况以及收费预估值。此外，务必要保证ETC账户存有足额余额，储值卡使用者需及时充值，记账卡使用者要确保所绑定的银行卡运行正常，以防因余额欠缺致使无法顺利通行。
临末需留意的是，于收费站通过之际，要维持安全车速，在ETC车道，得跟前车把控一定间距，以防跟车过近致使设备没法识别。要是碰到车道栏杆没抬升起来，别倒车也别强行变道，得听从现场工作人员的指挥才行，或者转至人工通道去处理。
你可曾在高速恢复收费之后遭遇到扣费出现异常的状况，或者碰到设备识别不出来的情形呢？欢迎于评论区去分享你的经历，为这篇文章点赞并转发出去，让更多的司机朋友能够看到这些具备实用性质的提醒！
