今儿北京尾号限行又进行轮换了，在2026年2月13日这一天是周五，那天限行尾号是3和8 ，好多车主一大早出门才发觉自己闯了禁行，这般“记错日子”所要付出的代价乃是100元罚款再加上记3分。
北京限行尾号每三个月一轮换
北京市机动车限行尾号是按照季度进行轮换的，在2025年12月29日直至2026年3月29日这个轮换期间，周一限行的尾号是4和9 ，周二限行的尾号是5和0 ，周三限行的尾号是1和6 ， 周四限行的尾号是2和7 ， 周五限行 的尾号是3和8。 2021年12月9日限行3和8 ， 其原因在于当时处于2021年10月4日至2022年1月2日的轮换周期内，周五所对应的限行尾号恰好是3和8。
好多车主记不住轮换的时间，常常是收到罚单之后才想起来去查看日历。北京市交管局在每年都会提前公布一整年的限行轮换安排，建议车主于每个季度末设置手机提醒，或者去关注官方发布的限行日历，防止因为记错尾号而被拍。
纯电小客车是唯一完全豁免的车型
北京市的当前规定清晰表明，唯有本市号牌的纯电动小客车才不受尾号限行的限制，这里面的关键要点是“纯电”，插电混动的汽车不在豁免范畴内，增程式电动汽车也不在豁免范畴内，它们同样都得遵循尾号限行的举措。
有些车主，买车之际，听销售所言“新能源不限行”，而后，开着插电混动车，在限行之日上路，却遭处罚。当下，北京对于新能源汽车的定义，执行的是2015年标准，只认可纯电，不认混动。即便现如今，很多混动车续航已经超过100公里，然而，依旧无法享有免限行的待遇。
外地号牌车辆早晚高峰禁止进五环
五环路主路、辅路以及其以内的道路，在工作日的7时到9时、17时到20时的时候，被禁止行驶外地号牌载客汽车，无论是燃油车，还是新能源汽车，无论有无办好进京证都是如此规定。
存在这样一些车主，他们觉得办理了进京证便能够在早晚高峰时段进入五环，然而这属于一种错误的理解。进京证所解决的仅仅是外埠车辆进入北京行政区域这件事所涉及的资格问题 ，而早晚高峰禁行乃是一项独立存在的限制措施。在2025年的时候，北京交管部门查处外埠车违反早晚高峰禁行行为的数量总计超越42万起 ，平均下来每天大约有1150起。
违反限行规定罚款扣分标准明确
本市的车辆，要是违反了尾号限行规定，那就会被处以100元罚款，且不会记分。外埠的车辆，除了因为尾号限行被处以100元罚款外，要是在工作日的早晚高峰时段进入五环以内区域，那就还会被认定为存在“违反禁令标志指示”的情况，还会被额外地处以100元罚款，并且记3分。
有一位悬挂河北牌照的车主，向媒体进行了反映，其于2025年11月当中，连续两个日子，在早高峰时段行驶于三环路段，结果收到了两条处罚记录，被罚款200元，同时驾驶证被记6分，再加上在此之前就已经存在的违章情况，其驾驶证面临着满分学习的状况。此一案例对外地车主进行了提醒，揭示出早晚高峰时期的禁行规定属于严格的管控举措，切不可怀有侥幸心理。
周末节假日限行政策相对宽松
周六，北京全市范围不执行尾号限行，外埠车辆不受早晚高峰禁行限制，周日同样如此，法定节假日亦是这般。不过，要留意，若法定节假日调休后成为工作日，那就会依照工作日限行政策照旧实施。
2025年，国庆假期之后的10月11日，这本该是周日，然而呢，因为调休的缘故，它变成了工作日，在这一天，限行的号码是5和0。有不少外地车主，他们自驾出游之后返京，在当晚7点之后才进入五环，原本以为周日是不限行的，结果却被电子眼抓拍到了。像这类由于调休而产生的特殊工作日，交管部门会提前一周，通过官方渠道发布提示。
进京证与限行规定要区分清楚
进京证、限行规定，是两套彼此独立的管理系统，进京证，旨在解决外地车辆能否进入北京城的问题，限行规定，则着重解决车辆进入北京之后，何时能够行驶的问题，办理了进京证，却违反尾号限行规则，或者在早晚高峰时段禁行期间行驶，仍旧会面临被处罚的情况。
办理电子进京证之后，需将其打印出来并放置于车辆前风挡，在2025年时，北京交管部门对电子眼识别系统做出了升级，该系统能够同时抓拍进京证的状态、尾号以及行驶时间这三个要素。倘若有车主仅仅办理了证件却不进行打印，又或者在打印之后将其放在手套箱，这些情况统统都会被系统记录为未放置有效证件，进而会面临额外的处罚。
你在前些天因限行而遭受罚款的那次情形到底是怎样的，究竟是把车辆尾号记错了，或者是将外地车禁止通行的时段给忽视掉？欢迎诸位在评论区域把你的这番经历分享出来，以此去提醒更多驾驶车辆的车友千万别踩到类似使得自己受罚的坑，要是你感觉这篇文有实用价值那就请进行点赞并且转发。
