就在上个月，我的朋友老张，在高速路上，差一点就出了事，原因是在大白天的时候，开车进入了隧道，刹那间，眼睛什么都看不见了。这样惊险的瞬间，凡是开过车的人，或多或少，都遇到过。结合我拥有的多年驾驶经验，以及和老司机们的交流，今天给大家说一说，高速路上最危险的五个区域，希望能够帮助大家避开这些“坑”。
隧道进出口
眼睛在大太阳底下时是能看清的，可进入隧道那顷刻间，一下子从明亮转入黑暗，会有几秒钟时间什么都瞧不见。去年夏天正中午的时候，老张开着车带着一家人前往外地，刚进入隧道眼前就黑了，差一点就撞上了前面车子的后部。从隧道出来也是如此，突然出现的强烈光线会使人一下子感到眼睛眩晕到看不清东西。
驶进隧道之前，应当先将墨镜给予摘下，提前将车灯予以打开，车速降低至八十以下。眼睛适应明暗变化是需要时间的，这短短几秒钟的视觉盲区，乃是事故的高发时段。不要凭借路熟就贸然冲进去，安全才是首要的。
匝道区域
高速与普通道路相互连接之处设有匝道，于此地车辆行驶速度存在极为显著的差异。部分新手于匝道上行进之时速度极为缓慢，意图并入主路却心生怯意，致使后方车辆不得不紧急制动。另外存在一些临近出口方才忆起要驶离高速之人，径直由快车道横跨多个车道，令他人惊出一身冷汗。
其一，上高速可一定要在匝道那儿就把速度提升起来，尽可能地接近主路车速之后再去并线，其二，下高速提前一公里就得靠右行驶，千万别等到出口跟前才匆忙去急刹车，其三，匝道上每年都存在因速度差太大而导致的严重的事故。
长下坡路段
看起来下坡好像能省油还省力，可实际上那是对刹车进行考验的关键路段。有个开货车的朋友讲过，他有一回走了十几公里长的下坡路，车辆行驶过程里一直都在踩着刹车，后来，刹车片就因为过热进而冒烟了，刹车都快要踩不动。幸亏他经验特别丰富，赶忙挂入低档借助发动机来减速。
驾驶小型汽车亦是如此，在下长坡时，切勿持续踩踏刹车而不松开，需掌握运用挡位来控制车辆行驶速度的方法。尤其是当车辆装载着重物或者满载乘客的情形下，刹车系统更易于出现过热状况。倘若看到路旁设有避险车道的指示标识，那皆是由惨痛的教训所换来呈现的。
服务区周边
事故多发地带常常在服务区邻近之处。去年的时候，我于一个服务区的外面，真切目睹了一辆刚刚休息完毕的车忽然从停车位往后倒出来，险些撞到正在正常行驶的小轿车。另外，有些司机在驶出服务区后径直朝着快车道猛冲过去，也不去瞧瞧后面是否有车辆。
驶过服务区之际，最好把速度放缓些，留意两下随时会蹿出来的车辆。服务区进出口的加减速车道长度存有局限，好多人判断出现失误就极易发生事故。维持安全车距，给自身留出反应的时间，这一点相当要紧。
大货车聚集路段
夹在几辆大货车中间行驶，那压迫感实在让人呼吸都困难。大货车盲区广阔，刹车所需距离漫长，一旦发生意外便是严重事故。有一次，我遭遇三辆大货车，前后左右将我围困，想超车却没有机会，想减速又惧怕被后面车辆追尾。
要是碰到这种状况，要么坚决果断加快速度超越过去，要么就规规矩矩地拉开间隔跟在后面。千万不要跟大货车并行驾驶，也不要从右侧超车。大货车司机并非是不想让你通行，而是他们有时确实没办法看见你。
平常驾驶时，你所碰到的最为惊悚的刹那，是在何处呢？欢迎于评论区域详尽讲述你的体验，从而让更多驾车的朋友能够以此为鉴。感觉颇具价值的话，不妨单击点赞按钮，并且转发给身旁正在开车的友人！
