就在上个月,我的朋友老张,在高速路上,差一点就出了事,原因是在大白天的时候,开车进入了隧道,刹那间,眼睛什么都看不见了。这样惊险的瞬间,凡是开过车的人,或多或少,都遇到过。结合我拥有的多年驾驶经验,以及和老司机们的交流,今天给大家说一说,高速路上最危险的五个区域,希望能够帮助大家避开这些“坑”。
隧道进出口
眼睛在大太阳底下时是能看清的,可进入隧道那顷刻间,一下子从明亮转入黑暗,会有几秒钟时间什么都瞧不见。去年夏天正中午的时候,老张开着车带着一家人前往外地,刚进入隧道眼前就黑了,差一点就撞上了前面车子的后部。从隧道出来也是如此,突然出现的强烈光线会使人一下子感到眼睛眩晕到看不清东西。
驶进隧道之前,应当先将墨镜给予摘下,提前将车灯予以打开,车速降低至八十以下。眼睛适应明暗变化是需要时间的,这短短几秒钟的视觉盲区,乃是事故的高发时段。不要凭借路熟就贸然冲进去,安全才是首要的。
匝道区域
高速与普通道路相互连接之处设有匝道,于此地车辆行驶速度存在极为显著的差异。部分新手于匝道上行进之时速度极为缓慢,意图并入主路却心生怯意,致使后方车辆不得不紧急制动。另外存在一些临近出口方才忆起要驶离高速之人,径直由快车道横跨多个车道,令他人惊出一身冷汗。
其一,上高速可一定要在匝道那儿就把速度提升起来,尽可能地接近主路车速之后再去并线,其二,下高速提前一公里就得靠右行驶,千万别等到出口跟前才匆忙去急刹车,其三,匝道上每年都存在因速度差太大而导致的严重的事故。
长下坡路段
看起来下坡好像能省油还省力,可实际上那是对刹车进行考验的关键路段。有个开货车的朋友讲过,他有一回走了十几公里长的下坡路,车辆行驶过程里一直都在踩着刹车,后来,刹车片就因为过热进而冒烟了,刹车都快要踩不动。幸亏他经验特别丰富,赶忙挂入低档借助发动机来减速。
驾驶小型汽车亦是如此,在下长坡时,切勿持续踩踏刹车而不松开,需掌握运用挡位来控制车辆行驶速度的方法。尤其是当车辆装载着重物或者满载乘客的情形下,刹车系统更易于出现过热状况。倘若看到路旁设有避险车道的指示标识,那皆是由惨痛的教训所换来呈现的。
服务区周边
事故多发地带常常在服务区邻近之处。去年的时候,我于一个服务区的外面,真切目睹了一辆刚刚休息完毕的车忽然从停车位往后倒出来,险些撞到正在正常行驶的小轿车。另外,有些司机在驶出服务区后径直朝着快车道猛冲过去,也不去瞧瞧后面是否有车辆。
驶过服务区之际,最好把速度放缓些,留意两下随时会蹿出来的车辆。服务区进出口的加减速车道长度存有局限,好多人判断出现失误就极易发生事故。维持安全车距,给自身留出反应的时间,这一点相当要紧。
大货车聚集路段
夹在几辆大货车中间行驶,那压迫感实在让人呼吸都困难。大货车盲区广阔,刹车所需距离漫长,一旦发生意外便是严重事故。有一次,我遭遇三辆大货车,前后左右将我围困,想超车却没有机会,想减速又惧怕被后面车辆追尾。
要是碰到这种状况,要么坚决果断加快速度超越过去,要么就规规矩矩地拉开间隔跟在后面。千万不要跟大货车并行驾驶,也不要从右侧超车。大货车司机并非是不想让你通行,而是他们有时确实没办法看见你。
平常驾驶时,你所碰到的最为惊悚的刹那,是在何处呢?欢迎于评论区域详尽讲述你的体验,从而让更多驾车的朋友能够以此为鉴。感觉颇具价值的话,不妨单击点赞按钮,并且转发给身旁正在开车的友人!


