刚开始开车上高速的新手，最为担心的便是弄不清楚车速究竟该开到多快。要是开得慢了，害怕被人骂为“移动路障”，要是开得快了，又担心自己控制不了，实际上这里面是存在诀窍的。接下来要说的这六条经验，全都是老司机拿开车所跑的公里数以及得到的教训换来的，看完之后能够帮你躲开大部分风险。
车速多少最安全 随大流是关键
有许多人为行驶速度是选择跑一百还是一百二而纠结，实际上而言，最为安全的行车速度并非一成不变的数值，却是依据周围车辆的行驶状况去保持一致，你行进速度为一百，然而其他车辆都开到一百二，你便会被不停地超车，进而增加了遭遇剐蹭的风险。
翻转过来就是，所有人都开一百码，而你却非要开一百三十码，那就必定得来回变换车道实施穿插，同样存在着危险。因而上了高速公路后，先去观察一下大多数车辆行驶的速度，再将车速调节到跟车流平均速度保持一致，这才是明智的做法。
视线要放远 别只盯着前车屁股
初涉驾驶领域的新手极易滋生紧张情绪，其目光总是如被磁石吸引般死死聚焦于前方车辆的后保险杠部位，而为了应对诸如在速度颇高的高速公路上行驶这种情况 ，显而易见这是远远不足够的。你应当把视线起码拓展至距离自身两百米开外的范围 ，只有如此才能够在更早的时间察觉到前方车辆刹车灯亮起以及路况发生的变化。
在高速上，以100公里的时速行驶时，每每1秒钟便会迅猛冲出28米之远，其刹车所需的距离竟达上百米。唯有能够看得足够遥远之处，才会在意外突然降临发生之际，你的大脑以及脚才存在有充裕的时间去做出反应，而并非一直等到了跟前之时才慌乱得惊慌失措。
保持安全车距 用秒数来丈量
为数众多的人并不不清楚车辆间隔距离究竟达到多少才称得上安全，我来传授你一个被称作“3秒法则”的方法。挑选前方一处固定不动的可供参照之物，诸如路牌或者桥梁之类，当在你前方行驶的车辆经过该参照物之时，你着手开始数“1001、1002、1003”。
要是你的车在数过 3 秒钟之后才抵达那个参照物，那就表明车距是处于安全状态的。要是不到 3 秒便抵达了，如果遇到下雨，或者遇到大雾之后，要将这个间隔延长至 5 秒以上，从而去给自身留够缓冲空间，这说明你跟车距离太近了。
预判路况 比临时反应更重要
驾驶车辆时，绝不能仅仅将目光局限于此时眼前所见范围，思维需要比行驶的车子更为敏捷迅速。就好比当先行车子的刹车信号灯刚刚亮起之时，你便应当即刻松开油门踏板，着手准备降低车速，而并非等到它显著减慢速度之后才匆匆去踩刹车制动。
预备超大货车之际，得仔仔细细留意大车前方是否存在状况，以此避免它出乎意料地变道。与此同时，超车的行为必须果敢无疑，迅速通关，尽可能削减与大车并行驾驶的时长，缘由在于那可是视野盲区最为汇总的地段。
特殊路段要警惕 出口匝道最危险
某些处于高速之上的区域，属于事故频繁发生的地带，像是服务区以及高速出入口这类地方。当与出口距离达到两公里之时，就得预先将车道变换至最右侧车道，从而做好驶出高速的相应准备。
千万不要到了路口才猛地一脚急刹，不要连续变道，更不要倒车，这就如同是拿自己的性命去赌博。根据统计，高速出口临近区域的事故发生概率非常高，全都是源于这几秒钟存在的侥幸心理。
疲劳驾驶 比超速更隐蔽的杀手
好多经验丰富的驾驶员，凭恃身体状况良好，接连驾驶四五个钟头都不驶入服务区，这实际上是极为危险的。以每小时一百公里的速度行驶四个小时，大脑所处理的信息的数量极大，反应的速度会显著地降低。
疲惫关联着超四成高速致命事故。无论你是否觉得疲倦，驾驶三至四小时就必须进入服务区休憩二十分钟，下车走动走动，洗把脸，让身体以及大脑都舒缓舒缓，这属于硬性规定。
归根结蒂，于高速之上驾驶时速度快并非是能力体现，而能够保持稳定驾驶状态、实现长时间驾驶且往后余生都不会发生出任何事故这才是真正厉害的本领。就今天所分享的这些内容而言，你认为当中哪一条对于新手而言最具帮助作用呢？欢迎在评论区域交流讨论你自己的观点想法，同时也千万不要忘记点个赞，并将这篇文章分享给更多从事开车这项行为的朋友们。
